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Comment utiliser les propulseurs Side-Power
Propulseur d'étrave
1. Mettre sous tension le propulseur à l'aide du coupe-
batterie (toujours ouvrir le coupe-batterie principal
lorsque personne n'est à bord).
2. Prendre le temps de s'exercer en pleine mer pour éviter
d'endommager le bateau.
3. Mettre sous tension en appuyant simultanément sur les
2 touches "ON" du panneau de commande Sidepower.
Si un autre modèle de panneau de commande est
installé, enclencher le bouton ON/OFF pour le
propulseur d'étrave.
4. Tourner l'étrave dans la direction souhaitée en appuyant sur le bouton rouge pour un mouvement à
bâbord ou sur le bouton vert pour un mouvement à tribord. S'il s'agit d'un joystick, actionner le levier
dans la direction où vous voulez voir aller l'étrave. D'autres manettes, telles que les commandes à
pied ou interrupteurs à bascule sur l'accélération, peuvent être utilisées. Celles-ci sont normalement
installées de façon à déplacer l'étrave vers tribord lorsqu'elles sont déplacées vers la droite. En cas
de doute, essayer d'abord en pleine mer.
5. Selon la vitesse latérale de l'étrave, désactiver le panneau de commande rapidement avant que
l'étrave soit dans la direction souhaitée car le bateau va continuer à bouger après l'arrêt du
propulseur d'étrave.
Propulseur de poupe seul
Sur certains bateaux il n'est parfois possible d'installer qu'un propulseur de poupe seul en raison du
manque de place dans l'étrave. Dans ce cas, le propulseur de poupe est utilisé de la même manière
qu'un propulseur d'étrave seul. Voir ci-dessus pour le déplacement de la poupe du bateau.
Propulseur d'étrave combiné à un propulseur de poupe
La combinaison d'un propulseur d'étrave et d'un propulseur de poupe offre une complète
manœuvrabilité du bateau car il est possible de bouger l'étrave et la poupe séparément. Cela permet
de manœuvrer latéralement dans les deux directions et de faire tourner le bateau autour de son propre
axe tout en restant au même endroit.
A nouveau, en cas de doute, essayer d'abord en pleine mer.
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24
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