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Comment utiliser les propulseurs Sidepower
Propulseur d'étrave
1. Mettre sous tension le propulseur à l'aide du coupe-batterie (toujours ouvrir le coupe-batterie principal
lorsque personne n'est à bord).
2. Prendre le temps de s'exercer en pleine mer pour éviter d'endommager le bateau.
3. Mettre sous tension en appuyant simultanément sur les deux boutons "ON" du panneau de commande
Sidepower. Si un autre modèle de panneau de commande est installé, enclencher le bouton ON/OFF pour le
propulseur d'étrave.
4. Tourner l'étrave dans la direction souhaitée en appuyant sur le bouton rouge pour un mouvement à bâbord ou
sur le bouton vert pour un mouvement à tribord. S'il s'agit d'un joystick, actionner le levier dans la direction
où vous voulez voir aller l'étrave. D'autres manettes, telles que les commandes à pied ou interrupteurs à
bascule sur l'accélération, peuvent être utilisées. Celles-ci sont normalement installées de façon à déplacer
l'étrave vers tribord lorsqu'elles sont déplacées vers la droite. En cas de doute, essayer d'abord en pleine mer.
5. Selon la vitesse latérale de l'étrave, désactiver le panneau de commande rapidement avant que l'étrave soit
dans la direction souhaitée car le bateau va continuer à bouger après l'arrêt du propulseur d'étrave.
Propulseur de poupe seul
Sur certains bateaux il n'est parfois possible d'installer qu'un propulseur de poupe seul en raison du manque de
place dans l'étrave. Dans ce cas, le propulseur de poupe est utilisé de la même manière qu'un propulseur d'étrave
seul. Voir ci-dessus pour le déplacement de la poupe du bateau.
Propulseur d'étrave combiné à un propulseur de poupe
La combinaison d'un propulseur d'étrave et d'un propulseur de poupe offre une complète manœuvrabilité du
bateau car il est possible de bouger l'étrave et la poupe séparément. Cela permet de manœuvrer latéralement dans
les deux directions et de faire tourner le bateau autour de son propre axe tout en restant au même endroit.
A nouveau, en cas de doute, essayer d'abord en pleine mer.
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