Procédure et précautions importantes
Avant de procéder au montage, il est important de lire ce guide de montage afin d'acquérir les
connaissances nécessaires sur ce produit.
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Le propulseur NE DOIT PAS être installé dans un compartiment où l'équipement électrique doit être
antidéflagrant. Si nécessaire, le placer dans un compartiment individuel.
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Le moteur électrique dégage de la poussière de charbon et doit donc être isolé des marchandises s'il est
installé dans un compartiment de stockage.
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Si le Sidepower est installé dans un local réduit, le compartiment devra être ventilé pour assurer un bon
refroidissement du moteur électrique.
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Si la hauteur du compartiment est limitée, le propulseur peut être monté incliné jusqu'à l'horizontale.
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Si le moteur électrique est incliné de plus de 30°, il doit être supporté séparément.
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Le moteur électrique doit être manipulé avec précautions. Ne pas le soulever par les câbles
internes ni le poser sur l'arbre d'entraînement.
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Bien respecter les dimensions recommandées pour l'installation de l'appareil. Aucune partie de
l'hélice ou de l'embase ne doit se trouver en dehors du tunnel.
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Le moteur électrique, ses composants électriques et les connecteurs doivent être installés en hauteur de
façon à ce qu'ils restent au sec en permanence.
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Nous recommandons d'entretenir l'embase et les hélices avec de l'antifouling. Par contre, ne pas peindre
les anodes, les joints d'étanchéité et les arbres d'hélices.
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Ne pas appliquer de finition de type gelcoat/topcoat ou équivalent sur l'intérieur du tunnel. N'appliquer
qu'une fine couche de primer et deux couches d'antifouling entre les hélices et le tunnel.
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Lorsque le bateau est au sec, faire tourner le propulseur pendant seulement une fraction de seconde car
n'étant confronté à aucune résistance, il accélérera très rapidement pour atteindre un nombre de tours
préjudiciable. S'assurer que le propulseur est arrêté avant de changer de direction.
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Ce manuel a été conçu pour guider un professionnel expérimenté et n'est par conséquent pas
suffisamment explicite pour une personne non initiée.
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Ne pas installer le moteur électrique trop près d'objets facilement inflammables étant donné que la
protection thermique ne se déclenche que lorsque la température atteint 100° C.
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Ne rien entreposer trop près du moteur car il peut atteindre des températures importantes, éviter
également tous risques de courts-circuits pouvant être provoqués par des objets à proximité des câbles
de puissance.
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Lorsque le propulseur est monté dans des bateaux approuvés ou classés selon des règles internationales
ou nationales spéciales, l'installateur est responsable du suivi des demandes par rapport à ces
réglementations et règles de classification. Les instructions de ce manuel ne garantissent pas une parfaite
harmonisation avec l'ensemble de ces réglementations.
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Ce manuel contient des instructions globales, si vous ne vous sentez pas compétent pour effectuer
l'installation, faites appel à un professionnel.
NB : une installation non conforme du tunnel, du propulseur ou du panneau de commande annulera
toute prise en garantie de Sleipner Motor AS.
KENT MARINE EQUIPMENT – 3 rue de la Dutée – BP 40207 – 44815 Saint-Herblain – F
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