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117
Visser un taquet en laiton (111) sur le pont à la poupe
comme à la proue. Réinstaller le gouvernail et le siège
du barreur. Deux rails de pont (137) doivent être
coupés dans des baguettes 3x3mm de pin et collés sur
le pont à l'emplacement indiqué par la ligne rouge sur
le dessin. Noter que les angles supérieurs et les
extrémités de ces rails doivent poncés de manière
semi-circulaire avant de les coller
118
Mettre les pièces du siège de rappel (130)dans les
encoches du bâti de montage (135) et coller les
longerons du siège (131).
119
Si nécessaire, vous pouvez installer le lest (129) dans la
quille ainsi que dans le logement entre les deux
longerons de quille. 1500g de lest sont requis pour une
ligne de flottaison normale. La Hansa-Jolle terminée
doit peser 2900g. Si vous préférez installer le lest plus
bas, il vous faudra un autre type de lest qui peut être
fixé sur la dérive.
120
Le lest doit être positionné de telle manière que la maquette flotte sur la ligne de flottaison (CWL). Vous pouvez
marquer cette ligne avec un marqueur non permanent. La ligne de réglage doit être 5 à 10mm au dessus de la ligne
de flottaison. Une fois le lest fixé de manière sûre, les planchers du cockpit (98) et (99) peuvent être collés de manière
permanente (collage étanche à l'eau)
137
130
Votre Hansa-Jolle est prête à navigu
111
131
135
133
132
134
CWL
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