6 - Entretien
Maintenance après la première utilisation
Après 10 heures
• Contrôles visuels des flexibles et tuyaux et le niveau de l'huile hydraulique dans le réservoir.
• Contrôle et resserrage des boulons de roue - Voir page 64 .
• Contrôles et resserrage de la boulonnerie de la rampe aluminium - Voir page 65.
Après 150 heures
• Vidange du moteur et remplacement de la cartouche d'huile (*).
• Remplacement du filtre à carburant (*). Voir chapitre "Toutes les
500 heures – Vidange et remplacement du filtre à huile".
• .Contrôle de l'étancheité et tension des courroies du moteur (*).
• Vidange du réservoir hydraulique. Voir chapitre "Toutes les 1000 heures – Vidange et nettoyage du réservoir
hydraulique".
• Remplacement des éléments filtrants du circuit hydraulique. Voir chapitre "Toutes 500 heures - filtre hydraulique du
circuit de freinage".
• Contrôles et resserrage de la boulonnerie de la rampe aluminium. Voir page 73.
(*) voir les instructions dans le manuel d'utlisation et de maintenance DEUTZ.
Boulons de roues
Vérifiez et resserrez si nécessaire les goujons de roues rep.1, en
appliquant un couple de serrage de 60 daN.m (442.4 lbf.ft).
±
ALERTE! Ne jamais huiler ou graisser le filetage des goujons de
roues. respectez le couple de serrage.
64
1