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BATTERIE HAUTE TENSION - DOMMAGES CAUSÉS PAR UN INCENDIE
BATTERIE HAUTE TENSION - DOMMAGES CAUSÉS PAR UN INCENDIE
Une batterie qui chauffe ou qui brûle émet des vapeurs toxiques. Ces vapeurs peuvent comprendre les composés suivants : composés
organiques volatils, gaz hydrogène, dioxyde de carbone, monoxyde de carbone, suie, particules contenant des oxydes de nickel,
aluminium, lithium, cuivre, cobalt et fluorure d'hydrogène. Les intervenants doivent toujours porter l'EPI complet, y compris un APRA,
et mettre en place les mesures appropriées pour protéger les civils sous le vent. Utilisez un jet diffusé ou des ventilateurs à ventilation à
pression positive (VPP) pour orienter la fumée et les vapeurs.
La batterie haute tension est composée d'éléments au lithium-ion. Ces éléments sont considérés comme des piles sèches. En cas de
dommage, seul un petit volume de liquide peut s'échapper. Le liquide des batteries lithium-ion est transparent.
La batterie haute tension, les contrôleurs de charge, le convertisseur CC-CC et les unités d'entraînement sont refroidis par un liquide de
refroidissement automobile type à base de glycol. En cas de dommage, ce liquide de refroidissement bleu peut s'échapper de la
batterie haute tension.
Les éléments d'une batterie haute tension endommagée peuvent surchauffer rapidement. Si vous constatez que de la fumée s'échappe
de la batterie haute tension, partez du principe que cette dernière surchauffe et prenez les mesures appropriées décrites dans
Lutte
contre un incendie
à la page 22.
Opérations de sauvetage
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