Informations Sur La Batterie Haute Tension - Tesla 3 2022 Manuel Du Propriétaire

Informations sur la batterie haute tension

À propos de la batterie haute
tension
Model 3 est équipée de l'une des batteries les plus
sophistiquées au monde. La meilleure manière de
préserver la batterie haute tension est de LAISSER
VOTRE VÉHICULE BRANCHÉ quand il ne sert pas. Cette
consigne est particulièrement importante si vous ne
prévoyez pas de conduire votre Model 3 pendant
plusieurs semaines.
REMARQUE : Lorsqu'il est en veille et débranché, votre
véhicule utilise régulièrement l'énergie de la batterie
pour tester les systèmes et pour recharger la batterie
basse tension lorsque cela est nécessaire.
Il n'y a aucun avantage à attendre que le niveau de la
batterie soit bas avant de la recharger. La batterie est
d'ailleurs plus performante quand elle est régulièrement
chargée.
REMARQUE : Si vous laissez la batterie se décharger à
0 %, les autres composants peuvent être endommagés
ou nécessiter un remplacement (par exemple, la batterie
basse tension). Dans cette situation, vous devrez
prendre en charge les frais de réparation et/ou de
remorquage. Les frais liés à une batterie déchargée ne
sont pas pris en charge par la garantie ou le contrat
d'Assistance routière.
La vitesse de recharge maximale de la batterie peut
diminuer légèrement après de nombreuses sessions de
recharge CC rapide, comme avec les superchargeurs.
Pour garantir une autonomie de conduite et une sécurité
de la batterie optimales, la vitesse de recharge de la
batterie diminue lorsque cette dernière est trop froide,
lorsqu'elle est presque entièrement chargée et lorsque
son état change avec le temps et l'utilisation. Ces
altérations d'état sont liées aux propriétés physiques de
la batterie et peuvent augmenter de quelques minutes la
durée totale d'utilisation du superchargeur. Il est
possible de réduire le temps de charge en utilisant le
Planificateur de voyage (si la fonction est disponible
dans votre région de commercialisation) pour réchauffer
la batterie pendant que vous conduisez jusqu'à un
Superchargeur. Voir Planificateur de voyage on page 145
pour plus d'informations.
Entretien de la batterie
Ne laissez jamais la batterie se décharger complètement.
Même quand vous ne conduisez pas la Model 3, la
batterie se décharge très lentement pour alimenter les
composants électroniques embarqués. La batterie peut
se décharger à raison d'environ 1 % par jour, mais sa
vitesse de déchargement peut varier en fonction des
facteurs environnementaux (notamment par temps
froid), de la configuration du véhicule et des paramètres
sélectionnés sur l'écran tactile. Il peut arriver que la
Model 3 reste débranchée pendant une longue période
(à l'aéroport pendant un voyage par exemple). Dans ces
situations, gardez cette valeur de 1 % à l'esprit pour vous
Recharge
assurer que la batterie a toujours un niveau de recharge
suffisant. À titre d'exemple, la batterie peut se décharger
d'environ 14 % sur une période de deux semaines
(14 jours).
Une batterie à 0 % peut irrémédiablement endommager
les composants du véhicule. Pour éviter une décharge
complète, la Model 3 passe en mode de faible
consommation quand le niveau de recharge affiché
baisse à environ 0%. Dans ce mode, la batterie arrête
d'alimenter les composants électroniques embarqués et
la batterie basse tension auxiliaire. Une fois que ce mode
de faible consommation est actif, branchez
immédiatement votre Model 3 pour éviter de devoir
procéder à un démarrage-secours et de remplacer la
batterie basse tension.
REMARQUE : Si votre Model 3 ne répond pas et ne se
déverrouille pas, ne s'ouvre pas ou ne recharge pas, cela
indique que la batterie basse tension est peut-être
déchargée. Dans ce type de situation, essayez
d'effectuer un démarrage-secours de la batterie basse
tension (voir Instructions pour les dépanneurs on page
223 pour des instructions pour procéder au démarrage-
secours de la batterie). Si le véhicule ne réagit toujours
pas, contactez Tesla.
Limites de température
Pour de meilleures performances sur le long terme,
n'exposez pas la Model 3 à des températures ambiantes
supérieures à 140° F (60° C) ou inférieures à -22° F
(-30° C) pendant plus de 24 heures consécutives.
Fonction économie d'énergie
Model 3 comporte une fonction d'économie d'énergie
qui réduit la quantité d'énergie consommée par
l'affichage lorsque le véhicule Model 3 n'est pas utilisé.
Sur les véhicules plus récents, cette fonctionnalité est
automatique pour optimiser le niveau d'économie
d'énergie. Cependant, sur les véhicules plus anciens,
vous pouvez régler la quantité d'énergie consommée par
l'affichage en touchant Contrôles > Affichage >
Économie d'énergie. Pour plus d'information sur
l'optimisation de l'autonomie et l'économie d'énergie,
voir Obtenir une autonomie maximale on page
Batteries lithium-fer-phosphate
Certains véhicules sont équipés d'une batterie lithium-
fer-phosphate (LFP). Pour déterminer si votre véhicule
est équipé d'une batterie LFP, accédez à Contrôles >
Logiciel > Autres informations sur le véhicule.
Si votre véhicule est équipé d'une batterie LFP, Tesla
vous recommande de maintenir votre limite de charge à
100 %, même pour un usage quotidien, et également
d'effectuer une recharge à 100 % au moins une fois par
semaine. Si votre véhicule Model 3 est stationné depuis
76.
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