3.
assurez-vous que les résistances peuvent dissiper l'énergie qui leur est transférée
lors du freinage :
•
L'énergie de freinage n'est pas supérieure à la capacité de dissipation
thermique de la résistance ( E
de la résistance utilisateur.
•
La résistance est installée dans un endroit frais et correctement aéré. Dans
le cas contraire, la résistance ne parvient pas à atteindre sa capacité de
dissipation thermique et surchauffe.
4.
assurez-vous que la capacité de charge instantanée de la résistance utilisateur
est supérieure à la puissance maxi absorbée par la résistance lorsqu'elle est
raccordée au circuit intermédiaire c.c. du variateur par le hacheur :
avec
P
Capacité de charge instantanée de la résistance utilisateur
R, inst
U
Tension du circuit intermédiaire c.c. du variateur :
CC
1,35 · 1,2 · 415 Vc.c. (pour une tension d'alimentation entre 380...415 Vc.a.)
1,35 · 1,2 · 500 Vc.c. (pour une tension d'alimentation entre 440...500 Vc.a.) ou
1,35 · 1,2 · 690 Vc.c. (pour une tension d'alimentation entre 525...690 Vc.a.).
R
Valeur ohmique de la résistance utilisateur
Montage des résistances
Vous devez installer toutes les résistances de freinage en dehors du variateur en
respectant les consignes du constructeur.
Raccordements
Mesure de la résistance d'isolement de l'installation
■
Respectez les consignes de la section
de la résistance de freinage (page
Schéma de raccordement
■
Cf. section
Schéma de raccordement des câbles de puissance (page
Procédure
■
•
Raccordez les câbles de résistance aux bornes R+ et R- comme les autres câbles
de puissance. Si vous utilisez un câble blindé à trois conducteurs, sectionnez le
troisième conducteur et mettez à la terre le blindage torsadé du câble (conducteur
PE des éléments résistifs) aux deux extrémités.
•
Vous devez raccorder le thermorupteur sur une entrée logique de l'unité de
commande, comme illustré ci-dessous.
) pendant la période définie. Cf. caractéristiques
r
Mesure de la résistance d'isolement du circuit
107).
Freinage sur résistance(s) 263
109).