Consignes Et Notes Supplémentaires - ABB ACS880-04 Manuel D'installation

22 Consignes de sécurité
tension c.c. dangereuse lors de la charge à cause des capacités de fuite du
circuit moteur. Cette tension peut subsister longtemps après la mise hors
tension du variateur et se décharger lors d'une mesure.
• La tension entre les bornes c.c. du variateur (UDC+ et UDC-) et la borne de
terre (PE) doit être nulle.
6. Procédez à la mise à la terre temporaire conformément à la réglementation locale.
7. Demandez un permis de travail à la personne qui contrôle les travaux d'installation
électrique.
Consignes et notes supplémentaires
￭
ATTENTION !
Vous devez suivre les consignes de sécurité à la lettre. Leur non-respect est
susceptible de provoquer des blessures graves, voire mortelles, ou des dégâts
matériels.
Seul un électricien qualifié est autorisé à effectuer la maintenance ou les
raccordements.
• Les portes de l'armoire doivent rester fermées quand le variateur est sous tension.
Une porte ouverte représente un risque de choc électrique potentiellement mortel,
d'arc électrique ou de soufflage d'arc à haute énergie.
• Assurez-vous que le réseau électrique, le moteur/générateur et les conditions
ambiantes sont appropriés pour ce variateur.
• Vous ne devez procéder à aucun essai diélectrique ni résistance d'isolement sur
le variateur.
• Si vous avez un stimulateur cardiaque ou un autre appareil médical électronique,
ne vous approchez pas du moteur, du variateur ou de ses câbles d'alimentation
lorsque le variateur fonctionne. Les champs électromagnétiques pourraient gêner
le fonctionnement de votre appareil et présenter un risque pour votre santé.
• Avant l'installation, retirez les étiquettes fixées sur les pièces mécaniques, comme
les jeux de barres, les protections et les tôles métalliques. Ces éléments risquent
d'entraîner des faux contacts ou des arcs électriques suite à l'usure ou à
l'accumulation de poussière, voire bloquer la circulation de l'air de refroidissement.
N.B. :
• Quand le variateur est raccordé au réseau, les bornes du câble moteur et le bus
c.c. sont à un niveau de tension dangereux.
Le circuit de freinage, y compris le hacheur de freinage (option +D150) et la
résistance de freinage (si installée), sont aussi à un niveau de tension dangereux.
Après sectionnement du variateur, ces éléments restent à un niveau de tension
dangereux jusqu'à la décharge des condensateurs du circuit intermédiaire.
• Le câblage externe peut occasionner des tensions dangereuses sur les sorties
relais des unités de commande du variateur.
• La fonction Safe torque off (Interruption sécurisée du couple, STO) ne coupe pas
la tension des circuits de puissance et auxiliaires. Cette fonction ne protège pas
contre un sabotage ou un usage abusif délibérés.