Nettoyage; Lavage De La Machine; Remisage; Consignes De Sécurité Pour Le Remisage - Toro Workman GTX Manuel De L'utilisateur

Nettoyage

Lavage de la machine

Lavez la machine chaque fois que cela est nécessaire.
Utilisez de l'eau pure ou additionnée d'un détergent
doux. Vous pouvez laver la machine à l'aide d'un
chiffon.
Important:
N'utilisez pas un jet à haute
pression pour laver la machine. Vous risqueriez
d'endommager le système électrique, de décoller
des autocollants importants ou d'enlever la
graisse nécessaire aux points de frottement.
N'utilisez pas trop d'eau près du panneau de
commande, du moteur et de la batterie.
Important:
Ne lavez pas la machine pendant que
le moteur tourne. Cela pourrait endommager les
pièces internes du moteur.

Remisage

Consignes de sécurité pour
le remisage
•
Laissez refroidir le moteur avant de remiser la
machine.
•
Ne rangez pas la machine ou le carburant à
proximité d'une flamme et ne vidangez pas le
carburant à l'intérieur d'un local.

Remisage de la machine

1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Coupez le moteur et enlevez la clé.
4. Éliminez les saletés et la crasse sur toute la
machine, y compris à l'extérieur des ailettes de
la culasse et du boîtier du ventilateur.
Important:
Vous pouvez laver la machine
avec de l'eau et un détergent doux. N'utilisez
pas un jet à haute pression pour laver la
machine. Le lavage à haute pression de
la machine peut endommager le système
électrique ou enlever la graisse nécessaire
aux points de frottement. N'utilisez pas trop
d'eau près du panneau de commande, des
feux, du moteur et de la batterie.
5. Contrôlez les freins ; voir
(page 52).
6. Faites l'entretien du filtre à air ; voir
du filtre à air (page
7. Graissez la machine ; voir
machine (page
8. Vidangez l'huile moteur ; voir
moteur (page
9. Contrôlez la pression des pneus ; voir
de la pression des pneus (page
10. Si vous ne comptez pas utiliser la machine avant
plus d'un mois, préparez le circuit d'alimentation
comme suit :
A. Ajoutez un additif stabilisateur/conditionneur
à base de pétrole dans le réservoir de
carburant.
Important:
le carburant traité/additionné de
stabilisateur plus de 3 mois.
Respectez les proportions spécifiées par le
fabricant du stabilisateur.
54
Contrôle des freins
Entretien
35).
Graissage de la
32).
Vidange de l'huile
37).
17).
Ne conservez pas
Contrôle