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Réajustement de la rampe – information générale
Avant d'entreprendre les réglages de la rampe, passer en revue la liste des vérifications qui suivent :
1. Le pulvérisateur doit être bien lubrifié (voir la section de la lubrification).
2. Attelez le pulvérisateur au tracteur.
3. Amenez le tracteur et le pulvérisateur sur le sol à niveau.
4. Déployez la rampe.
5. Réglez l'angle d'inclinaison des deux sections de rampe à la position neutre (horizontale).
6. Le réglage des cylindres hydrauliques est complété sans pression dans le système.
±
AVERTISSEMENT ! Ne permettez pas à quiconque de se tenir sous la rampe durant le réglage de la rampe.
Alignement des sections centrale et interne de rampe
1. Déployez la rampe et vérifiez l'alignement de la section interne
avec la section centrale.
2. Si un réglage est nécessaire, libérez la pression du cylindre en
repliant la rampe de quelques pouces.
3. Déconnectez l'oeillet de la tige de cylindre (A) de la section interne.
Notez que certaines tiges de cylindre sont dotées d'une partie
plate usinée qui peut être utilisée pour les réglages. Si vous utilisez
celle-ci, laissez l'oeillet de tige raccordé sur la rampe.
4. Desserrez l'écrou de blocage (B) et réglez la longueur de la tige à
oeillet (A). VERS L'INTÉRIEUR pour déplacer la rampe vers l'avant
VERS L'EXTÉRIEUR pour déplacer la rampe vers l'arrière
5. Resserrez l'écrou de blocage (B) de nouveau. (Raccordez la tige de
cylindre à la rampe, si elle était séparée.)
6. Pressurisez le cylindre pour vérifier l'alignement de la rampe.
Alignement des sections de rampe internes et externes
1. Déployez la rampe et vérifiez l'alignement de la section interne
avec la section externe. Si un réglage est nécessaire :
2. Retirez l'arrêt en caoutchouc (A) de la section interne.
3. Réglez la position du boulon de réglage (A) de la section interne de
manière que le capuchon de la tête de boulon (B) soit en contact
avec la plaque d'arrêt supérieure sur la section externe, avec les
sections externe et interne alignées. Resserrez-le à cette position.
4. Replacez le dispositif de butée (A).
S'il vous plaît, notez que l'arrêt en caoutchouc (A) devrait être compressé
de 1/8 à 3/16 po (3 à 5 mm). Donc, vérifiez que la distance entre les
pattes (C) soit légèrement moins que la longueur de l'arrêt en
caoutchouc lui-même. L'arrêt en caoutchouc pourrait exiger un
espacement avec 1 rondelle ou plus pour obtenir la compression
correcte. Resserrez l'écrou pour le retenir en position.
6 - Entretien
6.11
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