Table des Matières
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LEROY-SOMER
Moteurs asynchrones pour marine militaire
9.5 - Moteurs MNI - MNIHS 315 à 355 LD
Note :
- il existe un brasseur à l'avant du 315 M au 355.
- les types 315 M et L, et tous les 355 ont les roulements tenus
à l'arrière : la rondelle de précharge (59) est donc à l'avant.
- le type 315 S a le roulement tenu à l'avant la rondelle de
précharge (59) est donc à l'arrière.
En tenir compte lors des opérations de démontage/
remontage.
9.5.1 - Démontage du palier arrière
- retirer la rallonge de graisseur (65).
- retirer le capot (13) après avoir enlevé les vis de fixation
(27).
- enlever les vis et rondelle de bout d'arbre.
- extraire le ventilateur (7).
- extraire la clavette du ventilateur (non représentée) et la
partie mobile de soupape à graisse (56).
- retirer les vis de fixation du couvercle intérieur arrière (53).
- retirer les vis de fixation (273) de palier arrière (6).
- à l'aide de deux leviers ou d'un marteau souple, déboîter le
palier arrière (6). Dégager le palier en le faisant glisser sur
l'arbre.
- mettre de côté les éléments démontés et récupérer les
rondelles de précharge (59) qui seront replacées dans leur
logement (cas du 315 S).
9.5.2 - Démontage du palier avant
- démonter le palier avant sans dégager le rotor (3). Pour cela :
- dégager la clavette (21)
- chauffer la partie mobile de soupape avant (35). La dévisser
et l'extraire.
- retirer les vis de fixation du couvercle intérieur avant (33).
- retirer les vis de fixation (270) du palier avant.
- à l'aide de deux leviers ou d'un marteau souple, déboîter le
palier avant (5) en évitant de le mettre de biais.
- dégager le palier en le faisant glisser sur l'arbre.
- mettre de côté les éléments démontés et récupérer le repère
(35) qui sera replacé dans son logement, ainsi que les
rondelles de précharge (59) (cas du 315 M à 355 LD).
9.5.3 - Changement des roulements
- à l'aide d'un outil de levage approprié, extraire le rotor sans
heurter le bobinage.
- extraire les roulements (30) et (50) avec un outil approprié
en protégeant l'extrémité du bout d'arbre. Eviter de heurter les
portées d'arbre.
- changer les roulements selon les instructions décrites dans
les Généralités au chapitre § 6 (montage à chaud
uniquement).
IMPORTANT : Lire avant toute opération le § "CONTRÔLE
AVANT REMONTAGE".
9.5.4 - Remontage
- Monter le roulement avant (30) sur l'arbre rotor (attention de
ne pas oublier
le couvercle intérieur (33) ainsi que le
roulement arrière (50) et le couvercle intérieur (53).
30
INSTALLATION ET MAINTENANCE
MNI - MNIHS
PROCEDURE DE DEMONTAGE ET REMONTAGE
- introduire le rotor dans le stator en prenant soin de ne pas
heurter le bobinage.
- ne pas oublier de replacer les rondelles de précharge (59)
dans leur logement.
- commencer par le palier roulement tenu (voir ci-dessus).
Fixer un goujon dans un des trous taraudés du couvercle
intérieur de manière à bien faire correspondre les
conduits d'arrivée de graisse.
- terminer par le palier roulement non tenu. Fixer un goujon
dans un des trous taraudés du couvercle intérieur de
manière à bien faire correspondre les conduits d'arrivée
de graisse.
- lever légèrement le rotor et emboîter les paliers.
A partir de maintenant, nous vous conseillons de vérifier
à chaque étape que le rotor tourne librement à la main
avant de passer à l'instruction suivante.
- remettre les vis de fixation des paliers (270) et (273)
- remettre les vis de fixation des couvercles intérieurs (33) et
(53).
- remonter la partie mobile soupape à graisse (56).
- replacer le ventilateur (7) muni de sa clavette.
- remettre la vis de bout d'arbre avec sa rondelle.
- remonter le capot (13).
- enduire le filet de la partie mobile de soupape à graisse AV
(35), de frein filet faible. La révisser.
- graisser les roulements avant et arrière.
Quantité de graisse pour les roulements à billes :
- HA 315 S : AV et AR = 235 cm
= 335 cm
3
/ HA 315 M/L : AV et
3
/ HA 355 : AV et AR = 445 cm
MNI - MNIHS 315 ST
roulements standards
59
6
53
33
56
50
30
AR
AV
MNI - MNIHS 315 M, L
355 LA, LB, LC, LD
roulements standards
6
53
33
5
56
50
30
AR
AV
3713 fr - 12.2003 / b
AR
3
5
35
44
35
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