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Installer cet ensemble au cadre puis serrer le boulon jusqu'à ce que vous sentiez une
légère compression à l'intérieur de la protection à l'aide d'une clé de 17mm et d'une
douille.
NOTEZ QUE LA BOBINE DOIT ETRE POSITIONNEE COMME DANS "C" AVEC LA GROSSE
EXTREMITE VERS L'AVANT DE LA MOTO.
Tourner un tout petit peu plus, pour augmenter légèrement la compression puis
appliquer un quart de tour.
Ne pas serrer trop non plus afin d'éviter que le serrage endommage la moto
PAS PLUS DE 40NM via la clé dynamométrique.
Si cela n'a pas déjà été fait, insérez la capsule R&G Racing (en gomme) dans le
renfoncement du capuchon de la bobine.
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Unit 1, Shelley's Lane, East Worldham, Alton, Hampshire, GU34 3AQ
Tel: +44 (0)1420 89007 Fax: +44 (0)1420 87301
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R&G Racing
www.rg-racing.com
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