Ecoflam Multicalor 70 Mode D'emploi page 41

Instrucciones para la alimentación eléctrica a 220-230 V de motores de 3 kW o menos
Los quemadores Ecoflam con motores de 3 kW o menos pueden ser adaptados para ser
conectados a una alimentación eléctrica de 220-230 V; para ello, proceder de la manera siguiente:
1. cambiar la conexión dentro de la caja de alimentación del motor eléctrico, de estrella a delta
(ver figura); 2. cambiar el ajuste del relé térmico, tomando como referencia las valores de
absorción indicados en la placa de datos del motor. De ser necesario, reemplazar el relé térmico
con otro de escala adecuada. Esto no es posible con motores de más de 3 kW. Para más
información, póngase en contacto con su persona de referencia en Ecoflam.
CONTROL ANUAL:
El control periódico del quemador (cabeza de combustión, electrodos etc.) tiene que ser efectuado por técnicos autori-
zados una o dos veces cada año, según la utilización del quemador. Antes de proceder con las operaciones de manteni-
miento, es aconsejable comprobar el estado general del quemador actuando de la manera siguiente:
- Desconectar la clavija del quemador de la red.
- Cerrar la válvula de cierre del gas.
- Sacar la tapa del quemador y limpiar ventilador y conducto de aspiración del aire.
- Limpiar la cabeza de combustión y comprobar la posición de los electrodos.
- Remontar el todo.
- Comprobar la estanqueidad de las uniones del gas.
- Comprobar la chimenea.
- Arrancar el quemador y comprobar los parámetros de combustión (CO
31); CO inferior a 75 ppm).
Antes de cada intervención comprobar:
- Que hay corriente en la instalación y que el quemador sea conectado.
- Que la presión del gas sea la correcta y la válvula de cierre esté abierta.
- Que los equipos de control estén debidamente conectados.
Cuando todas estas condiciones se cumplen, arrancar el quemador presionando el botón de bloqueo y comprobar la
secuencia de encendido.
El quemador no arranca
- comprobar el interruptor de arranque, los termostatos, el motor, la presión del gas.
- Interruptor general en posicion "0" - Fusibles saltados - Centralita de control defectuosa.
El quemador efectúa el prebarrido pero se pone en seguridad al final del ciclo :
- comprobar la presión del aire el ventilador y el presostato del aire.
- Centralita de control defectuosa
- Transformador defectuoso
- comprobar el cable de encendido.
- Electrodos sucios, defectuosos o en posicion erronea.
- Inyectores obturados o gastados - Filtros atascados - Presion gasoleo muy baja.
- Caudal de aire de combustion excesivamente elevado en relacion con el caudal del inyector.
El quemador efectúa el prebarrido pero no se enciende :
- comprobar el montaje y la posición de los electrodos. - comprobar el cable de encendido.
- comprobar el transformador de encendido. - comprobar el equipo de control llama.
El quemador se enciende pero se pone en seguridad al cumplir del tiempo de seguridad :
- comprobar que fase y neutro sean conectados correctamente
- comprobar las electroválvulas del gas y gasoleo.
- Controlar la centralita de control.
- comprobar el equipo de control llama. - Inyectores obturados o gastados.
- La fotocelula no ve la llama. - Filtros sucios - Presion gasoleo muy baja.
- Caudal de aire de combustion excesivamente elevado en relacion con el caudal del inyector.
El quemador se enciende normalmente pero se pone en seguridad después unos minutos de funcionamiento:
- comprobar el regulador de presión y el filtro del gas.
- comprobar la presión del gas y gasoleo.
- comprobar el valor de ionización (mín. 200 µA).
MANTENIMIENTO
:
420010922100 Multicalor 70 ÷ 140 PR/AB
= 9,7% (G 20); 11,7% (G 30); 11,7% (G
2
41
400V 400V
ES
230V 230V