Table des Matières
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• AVANT TOUT TRAVAIL SUR LE SYSTÈME ÉLECTRIQUE DU VÉHICULE, LA BATTERIE DOIT ÊTRE
COMPLÈTEMENT DÉBRANCHÉE. POUR CE FAIRE, D'ABORD LA BORNE NÉGATIVE ET PUIS LA
BORNE POSITIVE SONT DÉBRANCHÉES. LORSQUE VOUS LE CONNECTEZ À NOUVEAU,
PROCÉDEZ DANS L'ORDRE INVERSE.
• L'UTILISATION DE L'UNIT M AVEC PLE PLUS AU SOL DU VÉHICULE (MOTOCYCLES
ANGLAISES ANCIENNES) N'EST PAS POSSIBLE.
• LE MONTAGE ET LE RACCORDEMENT DU M-UNIT NE PEUVENT ÊTRE EFFECTUÉS QUE PAR
DU PERSONNEL QUALIFIÉ.
• TOUTES LES SECTIONS DE CÂBLE DOIVENT CORRESPONDRE AU DÉBIT DE COURANT
SOYEZ DIMENSIONNÉ. LES SECTIONS DE CÂBLES SPÉCIFIÉES AU CHAPITRE 7.5 NE DOIVENT
PAS ÊTRE COMPRISES.
• FERMER LES EXTRÉMITÉS DU CÂBLE
LES BORNES DE CONNEXION M DE L'UNITÉ M DOIVENT ÊTRE SERTIES AVEC LE MANCHON
D'EXTRÉMITÉ DU CORDON. UN OUTIL APPROPRIÉ DOIT ÊTRE UTILISÉ POUR CELA.
• TOUTES LES CONNEXIONS ÉLECTRIQUES DANS LE FAISCEAU DE CÂBLAGE ET AUX BORNES À
VIS DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉES PARFAITEMENT ET PARFAITEMENT. EN CAS DE CONNEXIONS
DÉFECTUEUSES, EN CAS DE DÉBIT DE COURANT ÉLEVÉ, PAR RÉSISTANCE TRANSITOIRE ET
PAR DÉVELOPPEMENT DE CHALEUR ET DONC UN INCENDIE
VENIR. IL Y A UN RISQUE DE BLESSURES GRAVES OU DE MORT.
• L'APPAREIL SERA IRRÉPARABLEMENT ENDOMMAGÉ SI UN CÂBLE DE BATTERIE PERD LE
CONTACT AVEC LA BATTERIE LORSQUE LE MOTEUR EST EN MARCHE (ABSENCE DE CONTACT,
CONTACT VIBRANT ETC.). PAR CONSÉQUENT, ASSUREZ-VOUS QUE LA BATTERIE EST
CORRECTEMENT BRANCHÉE ET QUE LES CÂBLES DE RACCORDEMENT NE PEUVENT PAS ÊTRE
DÉBRANCHÉS.
5 Fonctions et fonctionnement
La m-Unit peut prendre en charge toutes les tâches du réseau de bord. Il offre les fonctions
suivantes :
• Commande numérique complète des boutons, opération à 4 ou 5 boutons possible
• Remplacement complet de la boîte à fusibles. 8 circuits indépendants deviennent
numériques
surveillé et éteint en cas de dysfonctionnement. Une fois le défaut éliminé, le
Fonction de sauvegarde automatiquement réinitialisée
• Relais clignotant numérique intégré, indépendant de la charge, arrêt automatique en
option
programmable, mode m-wave sélectionnable
• Les clignotants peuvent être réglés comme feu de position
• Feux de stationnement, clignotant
• Modulateur de feu stop numérique intégré, mode clignotant programmable
• Relais de démarrage intégré pour interrupteur magnétique (capacité de commutation
jusqu'à 30 A)
• Contrôle/arrêt intelligent des consommateurs, par exemple pendant le processus de
démarrage, le maximum
Pour pouvoir utiliser l'énergie de démarrage de la batterie
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