Table des Matières
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tion du moteur et le programme d'entretien pour obtenir les
recommandations et les quantités concernant l'huile.
Vidanger l'huile du moteur et changer le filtre à huile après
les cinq premières heures de service puis, selon les recom-
mandations du fabricant du moteur. Changer l'huile du
moteur plus fréquemment dans des conditions de saleté
extrêmes.
IMPORTANT : Après avoir installé le nouveau filtre à huile,
nettoyez toute huile qui a pu se répandre sur la plaque du
moteur, le système d'échappement du moteur et la protec-
tion du silencieux.
Vidange de l'huile du moteur :
1. Localiser le bouchon de vidange d'huile situé sur le
côté inférieur droit du moteur. Figure 4-8
2. Placer un conteneur d'huile de vidange approprié sous
la machine, en dessous du bouchon de vidange d'huile.
3. Utiliser une clé ou une clé à douille de 10mm et tourner
le bouchon en effectuant environ 4 tours dans le sens
inverse des iguilles d'une montre afin de l'ouvrir. Atten-
dez 10 minutes pour que l'huile du moteur s'écoule
suffisamment.
4. Une fois la vidange effectuée, tourner le bouchon dans
le sens des aiguilles d'une montre pour bien le refer-
mer.
5. Une fois le bouchon refermé et nettoyer les taches
d'huile.
IMPORTANT : Toutes les traces d'huile renversée
présentes sur le socle du moteur, le système d'échap-
pement du moteur et le dispositif de protection du pot
d'échappement doivent être nettoyées avant d'utiliser
la machine.
A
A. Bouchon de vidange d'huile
Figure 4-8
605596CE
Filtre à air du moteur
L'entretien du filtre à air du moteur doit se faire conformé-
ment au programme d'entretien indiqué dans ce manuel.
Maintenance générale du moteur
Des instructions et des recommandations détaillées pour
le rodage et l'entretien régulier sont spécifiées dans le man-
uel de l'utilisateur du moteur. Consulter ce manuel pour l'entre-
tien du moteur, les quantités d'huile de graissage avec les
recommandations de qualité et de viscosité, les couples de
torsion sur les boulons, etc. La garantie du moteur est
assurée par le fabricant. Prêter une attention particulière aux
renseignements applicables qui ne sont pas reproduits dans
le présent manuel. Prêter une attention particulière aux ren-
seignements applicables qui ne sont pas reproduits dans le
présent manuel.
Courroies
Inspecter fréquemment les courroies pour vérifier leur
usure et leur besoin d'entretien. Remplacer les courroies
présentant les signes suivants :
• coupures sérieuses
• déchirures
• séparations
• effets causés par les intempéries
• fissures
• brûlures causées par le glissement
De légers effilochages du revêtement n'indiquent pas une
défaillance ; couper les effilochages avec un couteau
aiguisé.
Une courroie de pompe défectueuse entraîne une
perte de contrôle, en particulier lors d'un travail sur
un terrain en pente. En cas de perte de contrôle de
la direction pendant le fonctionnement de la
machine, placer immédiatement les leviers de com-
mande de direction sur la position de frein de sta-
tionnement. Inspecter la machine et demander
conseil à votre concessionnaire Hustler
résoudre le problème avant de la redémarrer.
Inspecter les gorges et les joues de la poulie à courroie
pour en détecter l'usure. Une courroie neuve ou en bon état
ne doit jamais frotter contre le fond de la gorge. Si tel est le
cas, remplacer la poulie. Sinon, la courroie perdra de sa
capacité d'entraînement et glissera de manière excessive.
Ne jamais forcer sur une courroie pour l'installer sur une
poulie, cela coupe ou endommage les fibres du revêtement.
Éloigner toute huile ou graisse des courroies et ne jamais
utiliser de produit de conditionnement pour courroie. Tous
ces produits détruisent la consistance de la courroie en un
temps record.
4-5
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