Table des Matières
Publicité
Dépannage
Problème
L'appareil ne s'active pas
(le rouleau d'application
ne s'abaisse pas).
La bande se déroule
trop rapidement.
Se déclenche, mais ne
déploie pas la bande.
La carte de commande et
l'écran ne démarrent pas
(la DEL rouge de la carte de
commande ne clignote pas
lorsque le moteur tourne).
Ne pose pas de bande.
L'écran de contrôle est vide,
il ne s'allume pas.
L'interrupteur d'arrêt du
moteur ne coupe pas le
moteur.
Pas de réponse du bouton.
44
Cause
Le type de ligne de bande
n'est pas sélectionné.
Le chariot est en position levée.
Pression basse du système.
Blocage mécanique.
Électrovannes endommagées.
Le rouleau de bande n'est pas
correctement tendu.
La pose de bande est trop
rapide.
La bande n'avance pas assez
loin dans les rouleaux.
La rainure de l'incrustation
est trop profonde.
La bande est enroulée devant
les tiges de guidage.
Carte non alimentée.
Carte de commande
défectueuse.
Le faisceau de câbles
est défectueux.
Le chariot est en position levée.
Le type de ligne de bande
n'est pas sélectionné.
Mauvaise connexion entre
l'écran de contrôle et la carte
de commande.
Le connecteur rouge branché
sur la ligne du moteur est
débranché.
L'appareil n'est pas mis à
la terre.
Le bouton d'application de
la bande n'est pas connecté.
Solution
Sélectionnez le type de ligne de bande
« continu » ou « discontinu », voir Modes de
fonctionnement, page 23.
Abaissez le chariot. Voir Positions de
l'ensemble d'application de la bande,
page 24, pour des informations sur les positions
du chariot.
Vérifiez s'il y a des fuites d'air, voir Le système
ne tient pas la pression/ ne génère pas de
pression, page 49.
Vérifiez l'absence d'obstruction dans l'ensemble
d'application de bande.
Vérifiez les électrovannes et remplacez-les si
nécessaire. Reportez-vous à l'écran d'erreur
de l'appareil. Voir Informations, page 38 et
Fonctionnement du collecteur
à électrovanne, page 46.
Appuyez sur le collier de bande (avec l'anneau
de tension rouge) dans le rouleau de bande
avant de serrer la pince.
Ralentissez.
Assurez-vous que la bande est collée à la
distance appropriée. Voir Chargement de la
bande, page 10.
Ajustez les rouleaux pour qu'ils s'insèrent dans la
rainure. Voir Réglage des rouleaux, page 11.
Ajustez les tiges de guidage vers l'arrière, voir
Pièces de l'applicateur du chariot, page 56.
Avec le moteur qui tourne, vérifiez la tension
à la carte de commande aux fils rouges et
rouges/blancs. Voir Schéma de câblage,
page 64. Si la tension est présente, remplacez la
carte. S'il n'y a pas de tension, vérifiez la tension
des fils gris du moteur à l'endroit où les fils rouges
et blancs/rouges sont connectés. Si la tension
n'y est pas, consultez le manuel d'utilisation des
moteurs Honda. S'il y a une tension, remplacez
le faisceau de câbles.
Dégagez les goupilles de verrouillage du chariot
et faites pivoter le chariot vers le bas. Voir
Positions de l'ensemble d'application de la
bande, page 24, pour des informations sur les
positions du chariot.
Sélectionnez une ligne continue ou discontinue.
Voir Modes de fonctionnement, page 23.
Vérifiez si la connexion entre la carte
de commande et l'écran de contrôle
est desserrée ou défectueuse.
Remplacez l'écran de contrôle.
Vérifiez la bonne connexion du fil noir du moteur,
voir Schéma de câblage, page 64.
Vérifiez la mise à la terre correcte du moteur au
châssis, voir Schéma de câblage, page 64.
Vérifiez si la connexion est défectueuse.
Remplacez le bouton si nécessaire.
3A8235B
Publicité
Table des Matières
