Automoteur Multifonction Fixe
"MULTIONE" Serie F
7.3- PANNEAU DE COMMANDE ET CONTRÔLE, LÉVIER ACCÉLERA-
TEUR ET LÉVIER DIRECTION DE MARCHE (MOD. F18B)
Dans le panneau de commande et contrôle (FIG.20) sont installés les instruments et les commandes
pour réaliser l'allumage et la conduction de la machine au poste de guide.
FIG.20 (Panneau de commande et contrôle, pédale accélerateur et lévier direction de marche - MOD. F18B)
RÉF.
NOM
1
Clef d'allumage
2
Bloc d'allumage
Levier de commande
3
accélérateur
Lévier commande direction de
4
marche
5
Pédale frein de stationnement
Lévier pour bloquage frein de
6
stationnement
Instructions pour l'emploi et l'entretien
Ed. 04/2003 - FR
EMPLOI ET FONCTIONNEMENT -7
LEGENDE (FIG.20)
Branchée dans le bloc d'allumage elle permet le démarrage de la
machine.
Avec la clef d'allumage branchee et tournee vers la droite effectue
respectivement:
MOTEUR ESSENCE
• Pos. 0) clef d'allumage branchee;
• Pos. 1) alimentation du panneau de commande et controle
(allumage de tous les témoins lumineux);
• Pos. 2) demarrage de la machine.
MOTEUR DIESEL
• Pos. 0) clef d'allumage branchee;
• Pos. 1) alimentation du panneau de commande et controle
(allumage de tous les témoins lumineux);
• Pos. 2) prechauffage des bougies;
• Pos. 3) demarrage de la machine.
• Pos. "A" augmente le régime de tours du moteur;
• Pos. "B" réduit le régime de tours du moteur.
• Pos. "Avant" les quatre roues avancent;
• Pos. "Arrière" les quatre roues vont en arrière;
• Pos. "GAUCHE" les deux roues de GAUCHE vont en arrière, les
deux roues de DROITE avancent en faisant tourner la machine vers
GAUCHE (sens antihoraire);
• Pos. "DROITE" les deux roues de DROITE vont en arrière, les deux
roues de GAUCHE avancent en faisant tourner la machine vers
DROITE (sens horaire).
Si pressée elle connecte le frein de stationnement.
• Pos. "DROITE" maintient bloqué le frein de stationnement (pédale
pressée);
• Pos. "GAUCHE" débloque le frein de stationnement.
FONCTION
C.S.F. SRL - Via Palù, 3/5
36040 Grumolo delle Abbadesse (VI) ITALIA
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