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Opération
VÉRIFICATION DE LA PRESSION
DES PNEUS
La pression des pneus doit être vérifiée périodiquement,
et gardée aux niveaux indiqués sur le tableau. Notez que
ces pressions peuvent différer légèrement du "gonflement
maximum" estampé sur le côté du pneu. Les pressions
montrées fournissent une traction correcte, améliorent la qualité
de la coupe et augmentent la durée de vie du pneu.
RÉGLAGE DU SIÈGE
Les leviers de commande du siège et de la vitesse au sol
doivent être ajustés de telle sorte que les coudes du conducteur
soient supportés par les repose-bras lorsque les mains du
conducteur ou de la conductrice sont sur les commandes, et
que les leviers de commande de vitesse au sol peuvent être
déplacés complètement dans les deux directions sans toucher
les jambes du conducteur.
Réglage de la position du siège
Le siège peut être ajusté vers l'avant et vers l'arrière. Déplacer
le levier de réglage (A, Figure 14) vers la gauche de la machine,
glisser le siège à la position désirée et relâcher le levier.
RÉGLAGE DU LEVIER DE
COMMANDE DE LA VITESSE AU
SOL
Les leviers de commande peuvent être réglés de trois manières.
L'alignement des leviers de commande, le placement des leviers
(à combien de distance les extrémités se trouvent l'une par
rapport à l'autre) et la hauteur des leviers, peuvent être réglés.
Pour régler l'alignement du levier : Serrer les boulons de
montage (A, Figure 15) et pivoter le ou les leviers (C) pour les
aligner l'un à l'autre.
Pour régler le placement du levier : Desserrer les écrous de
blocage et régler le boulon de placement (B, Figure 15) vers
l'intérieur ou l'extérieur pour régler correctement l'espace entre
les extrémités des leviers.
Pour régler la hauteur du levier : Enlever les boulons de
montage et replacer le levier soit vers le haut soit vers le bas
par rapport à sa place d'origine. Vous aurez besoin d'ajuster de
nouveau l'alignement du levier comme indiqué ci-dessus.
20
Pneu
Avant
(S/N: 20131269510 and Below
Avant
(S/N: 20131269511 and Above)
Arrière
Figure 13. Vérification de la pression des pneus
Figure 14. Réglage du siège
A. Levier de réglage
C
B
Figure 15. Réglage du levier de commande
A. Boulons d'alignement
B. Boulon de placement
C. Levier de commande de la vitesse au sol
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Pression
2,76 bar (40 psi)
)
1,72 bar (25 psi)
1,03 bar (15 psi)
A
A
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