Allegro CrossTour Manuel De L'utilisateur page 71

entretIen
Manivelles de pédale
Resserrer :
- Dévisser les vis (3) des deux côtés.
CONSEIl
si les manivelles de pédale se sont déjà
2
desserrées, le carré creux est générale-
3
ment cassé. les manivelles de pédale, au
besoin l'axe doivent être remplacés. Dé-
monter les manivelles bloquées seulement
1
à l'aide d'un extracteur, ne jamais donner
des coups de marteau avec violence.
lors du montage, les surfaces du carré
creux de la manivelle et de l'axe doivent être
les manivelles (1) peuvent se desserrer complètement exempt de graisse.
avec le temps. Vérifier régulièrement la
bonne tenue des manivelles. si vous bougez
fortement les manivelles latéralement, il ne
doit pas y avoir de jeu.
le pédalier (2) ne doit pas avoir de jeu
non plus et les manivelles doivent tourner
facilement alors le roulement est en bon
état. contrôler le pédalier régulièrement.
Pour cela faites bouger les manivelles
latéralement.
si vous constatez que les manivelles ou
le pédalier sont desserrés, consultez votre
concessionnaire.
serrez les manivelles avec une force max.
de 35 nm.
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CrossTour
Pédales
R
4
Vérifiez régulièrement si les pédales (4) sont
bien vissées aux manivelles. Prenez note
que les pédales ont des filetages différents.
La pédale gauche est dotée d'un filetage
gauche, il est serré dans le sens contraire
aux aiguilles d'une montre.
La pédale droite a un filetage droit, et est
vissée dans le sens des aiguilles d'une
montre.
Un repère se trouve sur les pédales à
proximité du pan de clé : (l) pour le côté
gauche, (r) pour le côté droit.
resserrez les pédales avec une clé plate
de 15.
CrossTour
Roulement de direction
3 CONSEIl
la fourche (4) ne doit pas être bloquée lors
du braquage et doit pivoter facilement dans
1
les deux directions.
2
ATTENTION
Faire régler par un concessionnaire.
AVERTISSEMENT
Observer le tableau d'entretien et de
maintenance.
En cas de parcours prolongés avec un
roulement de direction (1) desserré, une
rupture du tube de la fourche (2) n'est
pas exclu. Une chute avec des blessures
graves peut en être la conséquence.
Contrôler :
- Déplacer le vélo en avant et en arrière
avec le levier de frein à main (3) serré.
s'il y a un jeu dans le roulement de direction
(1), il faut le régler.
entretIen
Rayons
1
Une tenue rigide des rayons (1) est impor-
tante pour que les roues tournent bien. Faire
resserrer les rayons à temps.
le rayon rompu et le rayon opposé doivent
être immédiatement remplacés et la roue
recentrée au besoin enrayer à nouveau.
Une rupture de rayon et un déséquilibre
de la roue sont souvent le résultat d'un
mauvais enrayage.
ATTENTION
le remplacement , la tension ou le des-
serrage des rayons est le domaine du
concessionnaire.
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