Avvertenze Di Sicurezza - Allegro CrossTour Manuel De L'utilisateur

GUIDa

Avvertenze di sicurezza

Sicurezza stradale Sicurezza in marcia
ai sensi del codice della strada tedesco la sicurezza in marcia è garantita, tra le
(stVzo), una bicicletta deve essere equi- altre cose, dalla corretta regolazione dell'al-
paggiata con due freni indipendenti uno tezza del sellino e del manubrio (in base
dall'altro e funzionanti, un campanello chia- alla statura del conducente), dalla corretta
ramente udibile, faro anteriore, luce poste- pressione degli pneumatici, da un profilo
riore, pedali catarifrangenti, catarifrangenti del battistrada ancora sufficiente e da freni
laterali applicati o integrati nelle ruote così perfettamente funzionanti.
come catarifrangenti frontali e posteriori.
Dopo un certo intervallo di tempo, gli ele-
la bicicletta è idonea esclusivamente per menti di fissaggio si "assestano". Prima della
percorrere strade e vie asfaltate. evitare messa in funzione e ogni sei mesi è quindi
quindi di percorrere strade non asfaltate e necessario controllare che dadi dei mozzi,
di fare il fuoristrada. cuscinetto dello sterzo, manubrio, sellino,
non utilizzare la bicicletta per guadare un reggisella, pedivelle e pedali siano corretta-
corso d'acqua, per effettuare acrobazie o mente fissati in sede ed eventualmente farli
per partecipare a manifestazioni sportive. riserrare da un tecnico qualificato.
Durante la marcia, tenere presente che
ATTENZIONE
a una velocità media di circa 18 km/h si
Nel vostro stesso interesse, utilizzate per
percorrono 5 metri al secondo. Mantenere
la vostra bicicletta esclusivamente ac-
una sufficiente distanza dagli altri utenti
cessori e ricambi originali espressamen-
della strada.
te omologati da. la sicurezza, idoneità ed
Per la vostra sicurezza, non guidare senza
affidabilità di questi accessori e ricambi
mani né affiancati.
sono state verificate appositamente per
Durante la guida il conducente deve poter
la bicicletta.
sempre essere in grado di percepire even-
Per altri accessori e ricambi non possiamo
tuali rumori di avvertimento. evitare quindi
valutare questi fattori nonostante le continue
l'uso di cuffie durante la guida.
osservazioni del mercato e non ci assu-
miamo alcuna responsabilità anche se, in
casi individuali, dovesse essere rilasciato
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un certificato di omologazione da parte di
un ente di omologazione e di Ispezione o
un'autorizzazione ufficiale.
Illuminazione
le biciclette non hanno bisogno di alcun
dispositivo di illuminazione durante il gior-
no, ma solo quando non possono essere
riconosciute tempestivamente dagli altri
utenti della strada. le luci della bicicletta non
devono lampeggiare. Quella davanti deve
essere di colore bianco e quella posteriore
di colore rosso. la legge prescrive un faro
rivolto verso la parte anteriore e uno rivolto
verso quella posteriore, dotati di una super-
ficie luminosa di almeno 10 cm² e montati
fissi alla bicicletta. I pedali devono essere
dotati nella parte anteriore e posteriore di
catarifrangenti (riflettori) con una superficie
luminosa di almeno 5 cm². Inoltre è permes-
sa la presenza di catarifrangenti laterali di
colore giallo che possono essere montati alle
ruote (catarifrangenti per raggi). È vietata
qualsiasi altra luce, così come gli indicatori
di direzione.
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Avvertenze di sicurezza
I componenti di sicurezza danneggiati A cosa stare attenti durante la guida?
o piegati, come per esempio il telaio, la se la bicicletta è in buone condizione, il
forcella, il manubrio, il reggisella o le pedi- viaggio può iniziare. Saper evitare situazioni
velle, non possono essere raddrizzati, ma pericolose dipende dal proprio stile di guida
devono essere sostituiti prima di utilizzare e dalla propria abilità:
la bicicletta. Pericolo di rottura. In caso di
- Familiarizzare prima bene con l'uso della
dubbio, rivolgersi al rivenditore.
bicicletta.
La bicicletta è in ordine?
PERICOlO
Svolgere i seguenti controlli a intervalli
Prima di partire, tenere il manubrio (1)
periodici:
in posizione dritta.
Per fare delle prove e familiarizzare, par-
- la pressione degli pneumatici è in ordine?
tire prima con motore spento. Accendere
(Vedere capitolo "Dati tecnici)
il motore solo durante la marcia!
- Il cuscinetto del manubrio e le pedivelle
- rispettare sempre le norme del codice
sono in ordine? (Vedere capitolo "cusci-
della strada.
netto del manubrio" e "Pedivelle")
- evitare di viaggiare su strade non asfal-
- I raggi sono tutti ben fissati? (Vedere tate.
capitolo "raggi")
- non soffermarsi nell'angolo morto degli
altri utenti del traffico.
Dopo una caduta o un incidente, accertarsi
- segnalare per tempo la direzione in cui
che nessun componente della bicicletta si
si intende svoltare.
sia piegato o danneggiato (telaio, manubrio,
- ricordarsi che la sveltezza di una bi-
cerchi, ecc.).
cicletta può sorprendere gli altri utenti
se uno dei suddetti punti non è in ordine, la
della circolazione, e considerare anche
bicicletta non può essere utilizzata. Even-
eventuali errori che questi possono fare.
tuali guasti devono immediatamente essere
- adottare una guida difensiva e adeguata
eliminati. se non è possibile eliminare per-
alle circostanze.
sonalmente i guasti, rivolgersi al rivenditore.
GUIDa
- tenere il manubrio con entrambe le mani.
solo così è possibile reagire con sicu-
rezza a eventuali situazioni di pericolo
improvvise, come p.es. un ostacolo.
- Su una superficie sabbiosa, sul foglia-
me o su un fondo stradale bagnato gli
pneumatici non hanno la stessa aderenza
che sull'asfalto asciutto. ricordarselo so-
prattutto in curva o durante la frenata. In
questi casi, considerare anche lo spazio
di frenata più lungo.
- Prima di affrontare una salita, scalare
per tempo nel rapporto inferiore.
Cosa indossare?
Molti incidenti si verificano perché i ciclisti
non vengono riconosciuti in tempo. È quindi
opportuno indossare un abbigliamento
chiaro e appariscente. evitare inoltre di
indossare capi d'abbigliamento che pos-
sono rimanere impigliati nella catena, nel
manubrio, nei pedali o nelle ruote. Quando
si viaggia in bicicletta bisognerebbe sem-
pre indossare un elmetto. accertarsi che
l'elmetto risponda alle norme di sicurezza
snell e ansI o alla nuova norma ece.
Per proteggere gli occhi, indossare occhiali
da ciclismo.
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