Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Ongelma
Alhainen teho ja / tai pyörimis-
nopeus
Ilmavuoto kierrosluvun
säätimen ja / tai venttiilin karan
kautta.
Tärinä / epätasainen toiminta
DOC A1983
Vianetsintä
Mahdollinen syy
Riittämätön ilmanpaine
Tukkiutunut äänenvaimennin/ äänenvai-
mentimet
Tukkeutunut tulosuodatin
Yksi tai useampia kuluneita tai rikkoontu-
neita lamellisiipiä.
Sisäinen ilmavuoto moottorin rungossa
ilmenee normaalia runsaampana ilmanku-
lutuksena tai normaalia pienempänä
nopeutena.
Kuluneet moottorin osat
Sisemmät laakerit kuluneet tai rikkoon-
tuneet
Likainen, rikkoontunut tai taipunut vent-
tiilinjousi, venttiili tai venttiilin istukka.
Väärä hioma-alusta
Väärä alusta tai hiontamateriaali
Sopimaton voitelu tai karstan muodos-
tuminen.
Kuluneet tai rikkoontuneet moottorin etu-
tai takalaakerit
Tasaisella pinnalla hiottaessa imurilla
varustetut koneet saattavat saada liikaa
alipainetta, joka aiheuttaa hioma-alustan
tarttumisen hiottavaan pintaan.
Tarkista ilmanpaine hiomakoneen sisääntuloau-
kosta koneen käydessä vapaasti. Paineen tulisi
olla 6,2 baaria (90 psig/620 kPa).
Katso kohta Rungon purkaminen / äänenvaimenti-
men poisto. Äänenvaimennin (osa 60) voidaan
puhdistaa sopivassa puhtaassa pesuliuoksessa
kunnes kaikki saasteet ja tukkeumat on poistettu.
Jos äänenvaimenninta ei voi puhdistaa perusteel-
lisesti, vaihda se uuteen. (Katso kohta Rungon
asennus).
Puhdista tulosuodatin sopivalla, puhtaalla
pesuliuoksella. Jos suodatin ei puhdistu, vaihda
se uuteen.
Asenna täydellinen sarja uusia lamellisiipiä (jotta
kone toimisi kunnolla, kaikki siivet on vaihdettava).
Sivele kaikki siivet korkealaatuisella paineilma-
työkaluille tarkoitetulla öljyllä. Katso kohdat Moot-
torin purkaminen ja Moottorin kokoonpano.
Tarkista moottorin paikoitus ja lukkorenkaan kiin-
nitys. Tarkasta onko lukkorenkaan urassa oleva
o-rengas mahdollisesti vaurioitunut. Poista moot-
torikokoonpano ja asenna se uudelleen paikoilleen.
Katso kohdat Moottorin purkaminen ja Moottorin
kokoonpano.
Huollata moottori. Ota yhteys Mirkan valtuut-
tamaan huoltoliikkeeseen.
Vaihda kuluneet tai rikkoontuneet laakerit. Katso
kohdat Tasapainoakselin ja karan purkaminen,
Sisemmät laakerit, Air SHIELD™ sekä Tasapaino-
akselin asennus.
Pura, tarkasta ja uusi kuluneet tai vaurioituneet
osat. Katso vaiheet 2 ja 3 kohdista Rungon purka-
minen ja Rungon kokoonpano.
Käytä kooltaan ja painoltaan ainoastaan konee-
seen suunniteltuja alustoja.
Käytä ainoastaan koneeseen suunniteltuja hioma-
pyöröjä ja / tai lisälaitteita. Älä liitä hioma-alustaan
mitään mitä ei ole suunniteltu käytettäväksi
kyseisen hiomakoneen ja hioma-alustan kanssa.
Pura hiomakone ja puhdista se sopivassa pesuli-
uoksessa. Kokoa hiomakone. (Katso kohta Huolto)
Vaihda kuluneet tai rikkoontuneet laakerit.
Katso kohdat Moottorin purkaminen ja Moottorin
kokoonpano.
DB-koneissa lisää hioma-alustan pystyakseliin yksi
tai useampia ylimääräisiä aluslevyjä lisätäksesi
välystä alustan ja suojuksen välissä. CV-koneissa
vähennä keskusimurijärjestelmän alipainetta ja / tai
lisää yksi tai useampia ylimääräisiä tiivistysrenkaita
alustaan.
43
Toimenpide
Rev 07/02/21
Publicité
Table des Matières
