Gestion De La Stabilité Du Véhicule (Vsm) - Kia Sorento Mode D'emploi

Table des Matières

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✽ ✽ AVIS
• Quand le véhicule est monté sur
un dynamomètre, assurez-vous
que l'ESC est hors circuit (témoin
ESC OFF allumé). Si l'ESC est
laissé en circuit, il peut empêcher
le véhicule d'accélérer, faussant
ainsi les résultats diagnostiques.
• Mettre l'ESC hors circuit n'affecte
pas l'ABS ni le système de freinage.
Gestion de la stabilité du
véhicule (VSM) (si équipé)
Ce système présente de nouvelles
améliorations au niveau de la
stabilité du véhicule et des réponses
de la direction lorsqu'un véhicule se
déplace sur une surface glissante ou
si un véhicule a détecté des
changements du coefficient de
friction entre les roues de droite et
les roues de gauche lors du freinage.
AVERTISSEMENT
- Grandeur des pneus/
jantes
Quand vous remplacez des
pneus et des jantes, assurez-
vous qu'ils sont de la même
grandeur que les pneus et les
jantes
de
première
Conduire avec des pneus et des
jantes de grandeur différente
peut réduire l'efficacité des
systèmes
de
supplémentaire (VSM).
Fonctionnement du VSM
Lorsque le VSM est en marche, le
témoin lumineux ESC (
Lorsque le système de gestion de la
stabilité du véhicule fonctionne
correctement, vous pouvez sentir
une légère pulsation à l'intérieur du
véhicule
et/ou
anormales de la direction (EPS). Il
s'agit de l'unique effet du frein et de
la commande EPS, ce qui indique
qu'il n'y a rien d'inhabituel.
Le VSM ne fonctionne pas dans les
conditions suivantes :
• Conduite sur une route en pente
ou inclinée
• Conduite en marche arrière
• Le témoin lumineux de
monte.
vation ESC (
dans le groupe d'instruments
• Le témoin lumineux EPS s'affiche
toujours
sécurité
d'instruments
Conduite du véhicule
) clignote.
des
réactions
désacti-
) s'affiche toujours
dans
le
groupe
5 49

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Sorento 2020

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