Moteur Arrime Trop Bas; Moteur Arrime Trop Haut; Moteur Arrime Correctement - Honda Motor BF75A Mode D'emploi

Si l'angle d'assiette est incorrect la
manoeuvrabilité du bateau sera
instable.
Ne pas changer de cap
excessivement lorsqu'il y a de
fortes vagues car il pourrait en
résulter un accident.
Un angle d'assiette excessif peut
provoquer un phénomène de
cavitation et l'emballement de
l'hélice ; un relevage excessif du
moteur risque d'endommager la
pompe à eau.
Réduire l'angle d'assiette sur les virages à
grande vitesse pour réduire la possibilité
de cavitation de l'hélice.
Un mauvais angle d'assiette de moteur
peut entraîner une instabilité en virage.

MOTEUR ARRIME TROP BAS

Lors de croisière:
(A) Par vent élevé, arrimer légèrement le moteur vers le bas pour mettre l'avant de niveau et
améliorer la stabilité du bateau.
(B) Par vent arrière, arrimer légèrement le moteur vers le haut pour soulever l'avant et
améliorer la stabilité du bateau.
(C) Avec de fortes vagues, ne pas arrimer le moteur trop bas ni trop haut pour éviter une
condition de virage instable.
FONCTIONNEMENT (Type T)

MOTEUR ARRIME TROP HAUT

MOTEUR ARRIME CORRECTEMENT

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