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DEMARRAGE DU MOTEUR (Type R)
Si l'eau ne sort pas, ou si de la vapeur se
dégage, stopper le moteur. Vérifier si la
crépine d'orifice d'admission d'eau de
refroidissement n'est pas obstruée, et
éliminer les corps étrangers le cas échéant.
Vérifier par le trou de contrôle d'eau de
refroidissement s'il n'y a pas de colmatage.
Si l'eau ne sort toujours pas, faire vérifier
le moteur hors-bord par un
concessionnaire agréé de moteurs hors-
bord Honda. Ne pas utiliser le moteur
jusqu'à ce que le problème soit résolu.
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7.
Vérifier si le voyant indicateur de pression
d'huile est allumé.
S'il n'est pas allumé, stopper le moteur et
procéder aux inspections suivantes:
1)
Vérifier le niveau de l'huile (voir page
47
).
2)
Si le niveau d'huile est normal et que le
voyant indicateur de pression d'huile ne
s'allume pas, consulter un concessionnaire
agréé de moteurs hors-bord Honda.
VOYANT INDICATEUR DE
PRESSION D'HUILE
NORMAL: MARCHE
ANOMALIE: ARRET
8.
Préchauffer le moteur de la manière
suivante:
−
Au-dessus de 5°C laisser tourner le
moteur pendant 2 ou 3 minutes.
−
En dessous de 5°C laisser tourner le
moteur pendant au moins 5 minutes à
approximativement 2.000 min (tr/mn).
Un moteur pas complètement réchauffé
est la cause de mauvaises performances.
Avant de quitter le quai, vérifier que le
contacteur d'arrêt d'urgence fonctionne
normalement.
-1
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