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DEMARRAGE DU MOTEUR
9.
Tirer légèrement la corde de démarreur
d'urgence jusqu'à ce qu'une résistance soit
sentie, puis tirer brusquement.
Si le moteur ne se met pas en marche, se
reporter au Dépistage des pannes, page
74
10.
S'il a été nécessaire d'utiliser le bouton de
démarreur manuel pour mettre le moteur
en marche, le ramener lentement à sa
position d'origine.
11.
Type H: Ramener la manette de
commande des gaz vers la position LENT
où le moteur ne cale pas.
Type R1: Abaisser lentement le levier de
ralenti accéléré vers la position la plus
basse où le moteur ne cale pas.
Types R2, R3: Ramener doucement le
levier de commande à la position POINT
MORT où le moteur ne cale pas.
.
75
Des pièces mobiles exposées peuvent
entraîner des blessures. Faire très at-
tention lors de l'installation du couver-
cle de moteur. Ne pas utiliser le moteur
hors-bord sans le couvercle de moteur.
12.
Laisser le couvercle de volant retiré et
reposer le capot moteur. Verrouiller les
leviers de fixation du capot moteur. Le
pilote doit attacher solidement à son
poignet la cordelette du coupe-circuit de
sécurité et revenir à l'embarcadère le plus
proche. S'adresser au concessionnaire de
moteurs hors-bords Honda agréé le plus
proche et faire vérifier le moteur hors-bord
et le système électrique.
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