Dolmar PE-254.4 Instructions D'emploi page 163

• Μην αντικαταστήσετε το λάδι έχοντας τον κινητήρα υπό κλίση.
• Το γέμισμα του λαδιού με τον κινητήρα υπό κλίση προσθέτει μια ποσότητα λαδιού μεγαλύτερη από την κανονική που προκαλεί την
ρύπανση του λαδιού και/ή τον άσπρο καπνό.
2η παρατήρηση στην αντικατάσταση του λαδιού: "Εάν το λάδι χυθεί έξω"
– Εάν το λάδι χυθεί έξω μεταξύ του ρεζερβουάρ καυσίμου και της κύριας μονάδας του κινητήρα, το λάδι απορροφάται μέσα στη θύρα
εισαγωγής του ψυκτικού αέρα και θα προκληθεί ρύπανση του κινητήρα. Φροντίστε να σκουπίσετε το λάδι που έχει χυθεί πριν την
έναρξη της λειτουργίας.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Χειρισμός καυσίμου
Είναι απαραίτητο να χειρίζεστε το καύσιμο με τη μεγαλύτερη δυνατή προσοχή. Το καύσιμο μπορεί να περιέχει ουσίες όμοιες με τους διαλύτες. Ο
ανεφοδιασμός πρέπει να γίνεται σε ένα επαρκώς αεριζόμενο δωμάτιο ή σε ένα ανοικτό χώρο. Ποτέ να μην εισπνέετε τους ατμούς του καυσίμου
και κρατήστε μακριά σας το καύσιμο. Εάν αγγίξετε το καύσιμο επαναλαμβανόμενα για μακρό χρονικό διάστημα το δέρμα γίνεται ξηρό, και μπορεί
να προκαλέσει ασθένεια του δέρματος ή αλλεργία. Εάν το καύσιμο μπει στο μάτι καθαρίστε το με καθαρό νερό. Εάν το μάτι σας παραμείνει
ερεθισμένο, συμβουλευτείτε το γιατρό σας.
Μην κάνετε ανεφοδιασμό το σούρουπο ή σε ασταθή επιφάνεια.
Χρονική περίοδος αποθήκευσης του καυσίμου
Το καύσιμο πρέπει να χρησιμοποιείται μέσα σε μια περίοδο 4 εβδομάδων, ακόμη και αν είναι φυλαγμένο σε ειδικό δοχείο σε μια καλά αεριζόμενη
σκιερή περιοχή. Εάν δεν χρησιμοποιηθεί ειδικό δοχείο ή εάν το δοχείο μείνει ακάλυπτο, το καύσιμο μπορεί να αλλοιωθεί σε μια μέρα.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ ΚΑΙ ΤΟΥ ΔΟΧΕΙΟΥ ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥ
– Φυλάξτε το μηχάνημα και το δοχείο σε ένα ψυχρό χώρο μακριά από το απευθείας ηλιακό φως.
– Ποτέ να μην φυλάσσετε το καύσιμο στην καμπίνα ή στο πορτμπαγκάζ.
Καύσιμο
Ο κινητήρας είναι ένας τετράχρονος κινητήρας. Φροντίστε να χρησιμοποιήσετε βενζίνη αυτοκινήτου 87 οκτανίων ή περισσότερων ((R+M)/2). Δεν
μπορεί να περιέχει περισσότερο από 10% αλκοόλη (E-10).
Σημειώσεις για το καύσιμο
– Ποτέ να μην χρησιμοποιήσετε ένα μείγμα βενζίνης που περιέχει λάδι μηχανής. Διαφορετικά, θα προκληθεί υπερβολική συσσώρευση
άνθρακα ή μηχανικά προβλήματα.
– Η χρήση αλλοιωμένου λαδιού θα προκαλέσει τη μη φυσιολογική εκκίνηση.
Ανεφοδιασμός καυσίμου
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Σβήστε τον κινητήρα πριν τον ανεφοδιασμό
με καύσιμα, να είστε μακριά από τις γυμνές
φλόγες και να μην καπνίζετε.
Χρησιμοποιούμενη βενζίνη: Αμόλυβδη βενζίνη αυτοκινήτων, 87 οκτάνια
1) Ξεσφίξτε λίγο την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου (1) για να αποφευχθεί η
διαρροή καυσίμου.
2) Αποσπάστε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου. Και γείρετε τον κινητήρα,
έτσι ώστε η θύρα ανεφοδιασμού να είναι στραμμένη προς τα πάνω.
3) Ανεφοδιάστε προσεκτικά εκκενώνοντας τον αέρα από τη δεξαμενή καυσίμου
(2). (Μην ανεφοδιάζετε πάνω από το ανώτατο όριο (3).)
4) Σκουπίστε καλά την περιφέρεια της τάπας του ρεζερβουάρ καυσίμου για να
αποτρέψετε στα ξένα σώματα να μπουν μέσα στο ρεζερβουάρ καυσίμου.
5) Μετά τον ανεφοδιασμό, σφίξτε καλά την τάπα του ρεζερβουάρ.
• Εάν υπάρχει κάποια ανωμαλία ή ζημιά στην τάπα του ρεζερβουάρ,
αντικαταστήστε τη.
• Η τάπα του ρεζερβουάρ φθείρεται με το πέρασμα του χρόνου. Αντικαταστήστε
τη κάθε δυο ή τρία χρόνια.
ή περισσότερα. Όχι περισσότερο από 10%
αλκοόλη (E-10).
Σημείωση
(3)
163
(2)
(1)