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4.4.2 Advanced Scroll Temperature Protection (ASTP)
Les compresseurs Scroll ZR94K* à ZR190K*, ZP90*K et ZP103K* à ZP182K*E (gamme Summit)
fabriqués depuis octobre 2004 (04J) sont équipés d'une protection avancée de la température
(ASTP, Advanced Scroll Temperature Protection). L'ASTP est aussi un thermo-disc sensible à la
température qui protège le compresseur des surchauffes de gaz au refoulement. Lorsque les gaz
refoulés atteignent une température critique, le dispositif ASTP entraîne une séparation des
spirales qui ne pompent donc plus, bien que le moteur tourne toujours. Après un fonctionnement
sans débit de gaz pendant un certain temps, la protection du moteur va se déclencher.
L'ASTP a été conçu pour protéger les compresseurs, et non pour contrôler la plage de
fonctionnement. Lorsqu'un compresseur est utilisé en mode chauffage ou toute autre application
dans le coin supérieur gauche de la plage d'application, il peut se produire trop d'arrêts et
déclenchements par sécurité si la plage de fonctionnement n'est pas contrôlée correctement. Par
conséquent, pour de telles conditions de fonctionnement, nous recommandons fortement
l'installation d'un thermostat de refoulement (NTC) pour contrôler la plage de fonctionnement.
Afin d'identifier les compresseurs munis du dispositif ASTP, une étiquette a été ajoutée au-dessus
du boîtier électrique.
Figure 23 : Protection avancée de la température (ASTP)
NOTE : En fonction de la chaleur développée dans le compresseur, la réinitialisation de
l'ASTP et de la protection moteur peut prendre plus d'une heure.
4.4.3 Protection de température par relais Kriwan
Une thermistance est logée au refoulement de la spirale fixe sur les compresseurs ZR250K* à
ZR380K*, ZP235K*, ZP295K*, ZP385K* et ZP485K*. Une température excessive des gaz refoulés
enclenchera le module de protection électronique. La sonde de refoulement est branchée en série
avec la chaîne de thermistances du moteur.
4.4.4 Protection de température par module CoreSense™ Communications
Les compresseurs ZP236K* et ZP296K* utilisent une sonde NTC logée elle aussi au refoulement
de la spirale fixe. Une température excessive des gaz refoulés déclenchera le module CoreSense
Communications.
NAT = 140°C
Figure 24 : Protection interne de température de refoulement
4.5
Protection du moteur
4.5.1 Dispositif interne de protection moteur
Un dispositif conventionnel intégré de protection interne est fourni avec les modèles ZR18K* à
ZR190K* et ZP24K* à ZP182K*.
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C6.2.19/1011-0417/F
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