façon à obtenir un régime moteur régulier. Dès que
possible, ouvrez le volet de starter en repoussant la
commande en position hors service. Le starter n'est
pas ou presque pas nécessaire si le moteur est chaud.
5. Contrôlez la machine en procédant comme suit après
le démarrage du moteur :
A. Amenez le sélecteur de fonction en position de
coupe et desserrez le frein de stationnement.
Placez la commande d'accélérateur en position
haut régime et engagez momentanément les
cylindres en déplaçant le levier multifonction. Les
plateaux de coupe doivent s'abaisser et tous les
cylindres doivent tourner.
B. Ramenez le levier multifonction en arrière. Les
cylindres de coupe doivent s'arrêter et les plateaux
de coupe doivent se relever au maximum en
position de transport.
C. Serrez le frein pour immobiliser la machine et
faites passer la pédale de déplacement par les
positions de marche avant et de marche arrière.
D. Continuez la procédure ci-dessus pendant 1 ou 2
minutes. Placez le sélecteur de fonction au point
mort, serrez le frein de stationnement et arrêtez
le moteur.
E. Recherchez les fuites d'huile éventuelles. Si des
fuites d'huile sont visibles, vérifiez le serrage
des raccords hydrauliques. Si de l'huile continue
d'apparaître, adressez-vous à votre distributeur
Toro local et faites remplacer les pièces le cas
échéant.
Important: La présence de traces d'huile
sur les joints de moteur ou de roues n'a
rien d'anormal. Les joints ont besoin
d'être légèrement lubrifiés pour fonctionner
correctement.
Remarque: Lorsque la machine est neuve,
les roulements et les cylindres sont serrés
et il faut donc utiliser la position Rapide de
l'accélérateur pour ce contrôle. La position rapide
de l'accélérateur ne sera peut-être pas nécessaire
après la période de rodage.
Contrôle du système de
sécurité
PRUDENCE
Si les contacteurs de sécurité sont déconnectés ou
endommagés, la machine peut se mettre en marche
inopinément et causer des blessures.
• Ne modifiez pas abusivement les contacteurs
de sécurité.
• Vérifiez chaque jour le fonctionnement des
contacteurs de sécurité et remplacez ceux qui
sont endommagés avant d'utiliser la machine.
Le rôle du système de sécurité est d'empêcher le
fonctionnement de la machine s'il met en danger l'utilisateur
ou la machine.
Le système de sécurité empêche le démarrage du moteur, sauf
si :
•
La pédale de déplacement est en position neutre.
•
Le sélecteur de fonction est au point mort.
Le système de sécurité empêche la machine de se déplacer,
sauf si :
•
Le frein de stationnement est desserré.
•
L'utilisateur est assis sur le siège.
•
Le sélecteur de fonction est à la position Tonte ou
Transport
Le système de sécurité empêche les cylindres de tourner si le
sélecteur de fonction n'est pas à la position Tonte.
Procédez chaque jour aux contrôles suivants pour vérifier que
le système de sécurité fonctionne correctement.
1. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement et le sélecteur de fonction au point mort,
et serrez le frein de stationnement. Essayez d'enfoncer
la pédale de déplacement. Elle ne doit pas s'enfoncer,
ce qui signifie que le système de sécurité fonctionne
correctement. Corrigez le problème en cas de mauvais
fonctionnement.
2. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement et le sélecteur de fonction au point mort,
et serrez le frein de stationnement. Placez le sélecteur
de fonction en position Tonte ou Transport et essayez
de mettre le moteur en marche. Le démarreur ne
doit pas fonctionner, ce qui signifie que le système
de sécurité fonctionne correctement. Corrigez le
problème en cas de mauvais fonctionnement.
3. Asseyez-vous sur le siège, placez la pédale de
déplacement et le sélecteur de fonction au point mort,
et serrez le frein de stationnement. Mettez le moteur
en marche et placez le sélecteur de fonction à la
position Tonte ou Transport. Le moteur doit s'arrêter,
ce qui signifie que le système de sécurité fonctionne
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