ADVERTENCIA
Cualquier trabajo de mantenimiento o reparación
que requiera abrir el motor o la carcasa del en-
granaje deberá ser realizado únicamente por un
Centro de Atención al Cliente (nombre proporcio-
nado por su concesionario).
Los trabajos de mantenimiento o reparación
realizados por una persona no autorizada po-
drían provocar la conexión incorrecta de los con-
ductores de alimentación u otros componentes,
lo que a su vez podría provocar accidentes con
consecuencias graves.
ADVERTENCIA
Para prevenir los accidentes, antes de realizar
cualquier trabajo de mantenimiento o reparación
en la máquina retire siempre el enchufe de la
toma de corriente.
No utilice aire a presión para limpiar las herra-
mientas eléctricas No intente limpiar las partes
internas de la máquina de este modo, ya que po-
dría permitir la entrada de objetos extraños a
través de las aperturas de la carcasa de la má-
quina.
El Servicio de atención al cliente y re-
paraciones solo está disponible por
parte del fabricante o de los talleres de
reparación: encuentre la dirección
más próxima a usted en: www.festoo-
lusa.com/service
EKAT
Utilice únicamente piezas de recambio
4
Festool originales. Referencia en:
5
3
www.festoolusa.com/service
2
1
A fin de garantizar una correcta circulación del aire,
las aberturas para el aire de refrigeración dispues-
tas en la carcasa del motor deben mantenerse li-
bres y limpias.
Si se observa una disminución del rendimiento o un
aumento de las vibraciones, soplar y limpiar las
aberturas para el aire de refrigeración.
Mantenimiento y cuidado
5
5-3
Limpieza de los canales de aspiración
Recomendamos limpiar los canales de aspiración
de la máquina [5-1] aproximadamente una vez por
semana (sobre todo al lijar espátula con resina ar-
tificial, con afilado húmedo o de yeso) con un pe-
queño cepillo plano o un paño.
Limpiar con regularidad el interior de la herra-
mienta eléctrica en el lado inferior del ventilador
[5-3]; de lo contrario pueden empeorar los valores
de vibración debido a las adherencias de polvo.
Cambio del plato lijador y del freno de pla-
El manguito de goma [5-2] roza el plato lijador e
impide que aumente de forma incontrolada el nú-
mero de revoluciones del plato lijador. Debido a los
pasadores metálicos engastados, el freno de plato
no tiene prácticamente desgaste.
A medida que vaya disminuyendo el efecto de fre-
nado, comprobar primero el desgaste del plato lija-
dor y sustituir si es preciso. Sustituir el freno de
plato/manguito de goma dañado.
Limpieza de zonas interiores
to
5-1
5-2
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