Fleischmann E60 Serie Instructions De Service page 7

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  • FRANÇAIS, page 16
Bit 4=0 Bit 4: Mit Bit 4=0 wird die Motorsteuer-
Bit 5=0 Bit 5: Zur Verwendung der langen
60 Lichtdimmung
je
nach
Lok
66 Geschwindig-
0
keitsanpassung
vorwärts
67 Veränderung
bis der Regel-
94 charakteristik
des
Steuergerätes
95 Geschwindig-
0
keitsanpassung
rückwärts
112 Konfigurations- Bit 3=0 Mit Bit 3=0: normal (jede Adresse hat
werte
(Nur Motorola*)
kennlinie aus den CVs 2, 5 und 6 be-
rech net. Mit Bit 4=1 wird die in den CVs
67 bis 94 abgelegte Steuerkennlinie
verwendet (nur für DCC-Betrieb).
Adresse 128 bis 9999 ist Bit 5=1 einzu-
stellen.
Der Wert dieser CV legt die maximale
Helligkeit der Stirnbeleuchtung fest.
0=aus bis 255=hell
Zahlenwert von 1 bis 255 zur Verände-
rung der Steilheit der Steuerkennlinie
für Vorwärtsfahrt. Mit Zahlen größer 128
werden die Geschwindigkeiten angeho-
ben, mit Zahlen kleiner 128 werden die
Geschwindigkeiten verringert, mit 0
erfolgt keine weitere Anpassung.
In jede der 28 CVs von 67 bis 94 kann
ein Geschwindigkeits wert zwischen 0
und 255 eingegeben werden. In CV67
kommt die Mindest-, in CV94 die
Höchst geschwindigkeit.
Mit
Zwischenwerten ergeben diese die
Steuerkennlinie. Sie bestimmt, wie sich
die Fahrzeuggeschwindigkeit mit der
Reglerstellung ändert. Diese Kenn linie
ist aktiv mit CV29 Bit 4=1.
Wie CV66, jedoch für Rückwärtsfahrt.
4 Funktionen
Mit Bit 3=1: Folgeadresse wird zur An-
266 Lautstärke
267 Dampfstoßpause
287 Bremssound-
schwelle
Bremsen
den
6. Verändern der CV-Werte mit Märklin**-Geräten
Die Märklin**-Zentrale 6021 und die Märklin**-Mobile Station haben eine
Sonderstellung:
steuerung von weiteren 4 Funktionen
verwendet, wodurch für die Lok insge-
samt 8 Funktionen zur Verfügung stehen,
was sonst bei Motorola* nicht möglich ist.
je
Die Lautstärke der Geräusche kann in
nach
Stufen
von
0=leise
Lok
eingestellt werden.
je
Der Wert dieser CV legt den Abstand
nach
zwischen
zwei
Lok
fest und ist von der Loktype ab-
hängig. Falls die Dampfstöße Ihres
Fahrzeuges nicht ganz synchron laufen,
obwohl ab Werk die größtmögliche
Synchronisation eingestellt wurde, kann
hier nachträglich korrigiert werden.
Größ ere Werte ergeben größere Pausen
und umgekehrt.
je
Je größer der Wert, umso früher wird
nach
beim Bremsen das Bremsgeräusch
Lok
gestartet. Einstellbereich 0 - 255
Bei Verwendung von schienenpolaritäts-
abhängigen Gleichstrom-Bremsabschnitten
muß CV29, Bit 2=0 und CV124, Bit 5=1
gesetzt werden!
Für polaritäts-unabhängiges Gleichstrom-
Bremsen ("Märklin**-Bremsabschnitte")
müssen ebenfalls CV29, Bit 2=0 und
CV124, Bit 5=1 und zusätzlich CV112,
Bit 6=1 gesetzt werden!
bis
255=laut
Dampfstößen
5

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