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Dans le cas d'utilisation de gaz GPL, la pression des injecteurs dépend de la vitesse spécifique de
mélange de gaz entre les G31 et
Il est recommandé de vérifier le diamètre de l'injecteur, imprimé directement sur celui-ci.
Vérifier avec attention que les injecteurs soient bien serrés de façon à obtenir l'étanchéïté du
circuit gaz. Cette étanchéïté doit toujours être vérifiée à la première mise en service. Dans les
types où il est prévu une garniture en aluminium est insérée dans le kit de transformation,et
doit être remplacée.
Instruction pour le montage diaphragme air primaire (uniquement pour Propane et Butane):
Les appareils doivent être équipés du diaphragme air primaire lors de la transformation au gaz propane ou
butane. Pour cela procéder comme indiqué ci-dessous :
Mise en place du diaphragme air primaire sur les appareils avec une rampe brûleur (modèles 25 - 35 - 45 -
85) :
Mise en place du diaphragme air primaire sur les appareils avec deux rampes brûleurs (modèles 65 - 105) :
Le diaphragme air primaire doit être installé uniquement pour le fonctionnement avec du gaz
propane G31 ou butane G30. Dans le cas d'une utilisation du gaz naturel méthane G20 ou G25,
le diaphragme doit être obligatoirement enlevé.
G30.
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