Danfoss VLT AutomationDrive FC 300 Manuel De Configuration page 167

Installation mécanique
Circulation d'air
La circulation d'air nécessaire au-dessus du radiateur doit être assurée. Le débit est indiqué dans le Tableau 6.62.
Taille du variateur
Type variateur
380-480 V (T5)
N110 à N160
N200 à N315
6 impulsions
-
P355 à P450
P500 à P1M0
12 impulsions P315 à P1M0
Tableau 6.62 Circulation d'air du radiateur et du canal de ventilation avant
* Débit d'air par ventilateur. Les châssis F comportent plusieurs ventilateurs.
Ventilateurs de refroidissement pour châssis D
Tous les variateurs de fréquence dans cette gamme de
taille sont équipés de ventilateurs de refroidissement pour
assurer une circulation d'air autour du radiateur. Les unités
dans des protections IP21 (NEMA 1) et IP54 (NEMA 12) ont
un ventilateur monté dans la porte de la protection pour
fournir une circulation d'air plus importante à l'unité. Les
protections IP20 disposent d'un ventilateur monté en haut
de l'unité pour un refroidissement accru. Un petit
ventilateur de mélange 24 V CC est monté sur la plaque
d'entrée. Il fonctionne chaque fois que le variateur de
fréquence est sous tension.
La tension CC de la carte de puissance alimente les
ventilateurs. Le ventilateur de mélange est alimenté par la
tension 24 V CC de l'alimentation du mode de
commutation. Le ventilateur du radiateur et le ventilateur
de porte/supérieur sont alimentés par la tension de 48 V
CC de l'alimentation du mode de commutation dédiée de
la carte de puissance. Chaque ventilateur envoie un signal
de retour de tachymètre à la carte de commande pour
confirmer le bon fonctionnement du ventilateur. La
commande marche/arrêt et de vitesse sert à réduire le
bruit acoustique global et à rallonger la durée de vie des
ventilateurs.
Manuel de configuration du VLT
Taille du châssis Protection
525-690 V (T7)
D1h, D5h, D6h
N75 à N160
D3h
N200 à N400 D2h, D7h, D8h
D4h
P450 à P500 E1
E2
E1
P560 à P630
E2
P710 à P1M4 F1/F3, F2/F4
F8/F9, F10/F11,
P450 à P1M4
F12/F13
Les conditions suivantes régissent l'activation des
ventilateurs sur le châssis D :
En plus de ces conditions, les ventilateurs démarrent
toujours peu après que la puissance d'entrée principale a
été appliquée au variateur de fréquence. Une fois que les
ventilateurs ont démarré, ils fonctionnent pendant au
moins une minute.
MG34S204 - Rév. 2013-11-29
®
AutomationDrive FC 300 90-1200 kW
Débit d'air m3/h (cfm)
Ventilateur(s) de
porte/ventilateur
supérieur
IP21/NEMA 1 ou
IP54/NEMA 12
102 (60)
IP20/Châssis
IP21/NEMA 1 ou
IP54/NEMA 12 204 (120)
IP20/Châssis
IP21/NEMA 1 ou
IP54/NEMA 12 340 (200)
IP00/Châssis 255 (150)
IP21/NEMA 1 ou
340 (200)
IP54/NEMA 12
IP00/Châssis 255 (150)
IP21/NEMA 1 700 (412)
IP54/NEMA 12 525 (309)
IP21/NEMA 1 700 (412)
IP54/NEMA 12 525 (309)
•
Courant de sortie supérieur à 60 % du courant
nominal
•
Surtempérature IGBT
•
Température basse IGBT
•
Surtempérature carte de commande
•
Maintien-CC actif
•
Freinage CC activé
•
Circuit du freinage dynamique actif
•
Pendant la prémagnétisation du moteur
•
AMA en cours
Ventilateur(s) du
radiateur
420 (250)
840 (500)
1105 (650)
6
1445 (850)
985 (580)
985 (580)
165
6