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Démontage et montage des ressorts de guidage
[20c] Pousser la cale à coulisse (1161) sur le carré du
boulon de ressort. Veiller ici à la bonne position
de la cale à coulisse.
[21c] Graisser le boulon de ressort (1154) et le monter
par l'extérieur dans l'œil de ressort, avec la cale à
coulisse soulevée. Il faut que la cale à la coulisse
s'engage dans la douille carrée de la main.
Si dispositif latéral de relevage de l'essieu, voir
chapitre 13.
Pour la version avec ressort de guidage bas,
continuer avec le chapitre 8.2.2, page 49.
8.2.1 Suspension pneumatique haute
(ressort de guidage sur l'essieu)
SLO/SLM - ALO/ALM
Pour le montage des pièces de fi xation du ressort,
soulever légèrement le ressort de guidage.
[22] Placer correctement les patins (1026, 1027) sur le
carré de centrage (25) du corps d'essieu. (Inutile
dans le cas d'essieux soudés).
Fixation du ressort de guidage sans plaque de
triangulation (uniquement sur les ressorts monolame
pour pion de centrage)
[23] Mettre le pion de centrage (1040) dans les patins
d'essieu (1026, 1027) ou le perçage du ressort de
guidage (1000) / de la tôle d'arrêt (1012).
Remarque :
Sur les versions les plus récentes, le
pion de centrage est déjà soudé sur le
patin d'essieu.
Suite du montage avec l'étape de travail [24]
page 48.
Figure 13
Figure 14
Figure 15
BPW-WH-AL-SL-O 35401701f
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