Entretien Du Système D'entraînement; Contrôle De La Pression Des Pneus; Contrôle Du Couple De Serrage Des Écrous De Roues; Réglage Du Point Mort De La Transmission Aux Roues - Toro Groundsmaster 3500-D Manuel De L'utilisateur

Entretien du système
d'entraînement
Contrôle de la pression des
pneus
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation ou
une fois par jour
DANGER
La stabilité de la machine sur les pentes est
réduite si les pneus ne sont pas suffisamment
gonflés. Celle-ci risque alors de se retourner
et de vous blesser, parfois mortellement.
Veillez à toujours utiliser une pression de
gonflage suffisante.
Les pneus avant doivent être gonflés à une pression
de 0,97 à 1,24 bar (14 à 18 psi, comme montré à la
Figure 55.
Important:
Tous les pneus doivent être gonflés
à la pression correcte pour garantir de bons
résultats et de bonnes performances.
Contrôlez la pression de tous les pneus avant
d'utiliser la machine.
Figure 55
Contrôle du couple de
serrage des écrous de
roues
Périodicité des entretiens: Après la 1ère heure de
fonctionnement
Après les 10 premières heures de
fonctionnement
Toutes les 200 heures
Serrez les écrous de roues à un couple de 61 à
88 N·m (45 à 65 pi-lb).
ATTENTION
Le serrage incorrect des écrous de roues peut
occasionner des blessures.
Serrez les écrous de roues au couple correct.
Réglage du point mort de la
transmission aux roues
Si la machine se déplace alors que la pédale de
déplacement est à la position
de transmission.
1. Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, abaissez les unités de coupe, serrez
le frein de stationnement, coupez le moteur et
enlevez la clé de contact.
2. Calez les roues avant et arrière d'un côté de la
machine.
3. Soulevez les roues avant et arrière de l'autre
côté et placez des supports sous le cadre.
ATTENTION
Si la machine n'est pas soutenue
correctement, elle peut retomber
accidentellement et blesser la personne
qui se trouve dessous.
Pour que la machine ne bouge pas
pendant le réglage, la roue avant et une
roue arrière doivent être décollées du sol.
4. Desserrez le contre-écrou de la came de réglage
de transmission
g001055
1. Came de réglage de
transmission
48
, réglez la came
NEUTRE
(Figure 56).
Figure 56
2. Contre-écrou
g008922