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Contrôle de la prise d'air de
refroidissement du moteur
Contrôler que la prise d'air de refroidissement du
moteur ne comporte ni feuilles, ni herbe, ni saleté.
Une prise d'air de refroidissement bouchée
empêche le bon refroidissement du moteur, ce qui
peut provoquer des endommagements du moteur.
Contrôle et réglage du câble d'accélération
Contrôler que le moteur réagit à une accélération
et qu'un bon régime est obtenu pour une
accélération totale.
En cas de doute, consulter un atelier de réparation.
Si un réglage est nécessaire, il peut être effectué
de la manière suivante au niveau du câble inférieur:
1.
Desserrer la pince de la gaine extérieure du
câble et pousser la commande
d'accélération sur le plein régime.
2.
Contrôler que le câble d'accélération est
monté dans le trou de fixation correct dans
le levier inférieur, voir l'illustration.
3.
Presser ensuite la gaine extérieure du câble
le plus possible vers la gauche et serrer la
pince.
Contrôle et réglage du câble du starter
Si le moteur émet une fumée noire ou démarre
difficilement, il est possible que le câble du
starter soit mal réglé (câble supérieur).
En cas de doute, consulter un atelier de réparation.
Si un réglage est nécessaire, il peut être effectué
de la manière suivante:
1.
Desserrer la pince de la gaine extérieure du
câble et pousser la commande du starter sur
la position de starter ouvert au maximum.
2.
Contrôler que le câble du starter est monté
dans le levier supérieur, voir l'illustration.
Tirer ensuite la gaine extérieure du câble du
starter le plus possible vers la droite et
serrer la pince.
ENTRETIEN
Contrôler et nettoyer la prise d'air de refroidissement
Réglage du câble d'accélération
Réglage du câble du starter
8011-625
8011-554
8011-555
29
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