Telwin Alaska 150 Start Manuel D'instructions page 51

- Aparat morate vedno priključiti na ozemljitev. Za to uporabite
rumeno-zeleni napajalni kabel, označen z oznako ( W ), druga dva
vodnika pa priključite na fazo in na ničlo.
5. DELOVANJE PRI POLNJENJU
OPOZORILO: Preden nadaljujete polnjenje, preverite, da
zmogljivost akumulatorja (Ah), ki ga nameravate polniti,
ni manjša od navedene na ploščici s podatki o polnilniku
akumulatorjev (Cmin). Natančno izvesti navodila po naslednjem
vrstnem redu.
5.1 PRIPRAVA AKUMULATORJA
Če želite polniti akumulator tipa WET, postopajte, kot sledi:
- Odstranite zamaške na bateriji (če so prisotni), tako, da bo lahko
uhajal plin, ki nastane ob delovanju polnilca. Preveriti, da je nivo
elektrolita zadosten, da pokriva ploščice baterije; v primeru da so
dkrite jih zalijte z destilirano vodo do prekritja v višini 5 -10 mm.
POZOR! POSEBNO POZORNOST POSVETITE OB TEJ
OPERACIJI, SAJ JE ELEKTRORIT IZREDNO JEDKA
KISLINA.
5.2 PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/AKUMULATORJA
- Preverite, da je napajalni kabel izklopljen iz omrežne vtičnice.
- Pri modelih z več napetostmi polnjenja preklopnik ali smerno
pretikalo prestavite tako, da bosta ustrezala izbrani napajalni
napetosti. Če preklopnika ali smernega pretikala ni, ustrezno
priklopite kabel z rdečimi kleščami (simbol +) na ustrezni stičnik
polnilnika v skladu z izbrano napajalno napetostjo.
- Vezati ščipalko rdeče barve na pozitiven primež baterije (znak +).
V primeru da se znaki ne razberejo, si zapomnimo da pozitivna
ščipalka ni priključena na šasijo vozila.
- Vezati ščipalko črne barve na šasijo vozila, daleč od baterije in od
izpušnih cevi vozila.
BELEŽKA: če baterija ni instalirana v vozilu, vezati se direktno na
negativi primež baterije (znak -).
5.3 ROČNO IN SAMODEJNO POLNJENJE
5.3.1 ROČNO POLNJENJE (CHARGE)
Priporočen način za svinčeve akumulatorje s prostim elektrolitom
(WET).
- Pravilno izvedite navodila v odstavkih 5.1 in 5.2.
- Preklopno ročico s slike B-1 prestavite v položaj CHARGE in
nastavite želeni nivo polnjenja s smernim pretikalom s slike B-2.
- Napajajte polnilnik akumulatorjev, tako da priključni kabel vtaknete
v omrežno vtičnico in postavite glavno stikalo na ON (če je
nameščeno).
- Nadzorujte indikator polnjenja, kot je opisano v odstavku 3.1.
POZOR: Ko je akumulator WET napolnjen, boste lahko opazili
začetek "vrenja" tekočine. Svetujemo, da ob tem pojavu takoj ustavite
polnjenje akumulatorja in se tako izognete poškodbam akumulatorja.
5.3.2 SAMODEJNO POLNJENJE (TRONIC)
Modeli, ki predvidevajo način TRONIC, so priporočeni za polnjenje
hermetično zaprtih akumulatorjev (GEL, AGM).
- Pravilno izvedite navodila v odstavkih 5.1 in 5.2.
- Preklopno ročico s slike B-2 prestavite v položaj TRONIC in
nastavite želeni nivo polnjenja s smernim pretikalom s slike B-2.
- Polnilnik za akumulatorje napajajte tako, da vključite napajalni
kabel v omrežno vtičnico. Polnilnik akumulatorjev bo nadzoroval tok
na stičnikih akumulatorja in bo samodejno prekinil dovajanje toka
do napolnjenega akumulatorja (zelena svetleča dioda). Ko se bo
začel akumulator prazniti, se bo polnjenje samodejno nadaljevalo.
Funkcija TRONIC je idealna za vzdrževanje samodejnega časa
za polnjenje akumulatorja (AGM in WET), ne da bi tvegali okvare
akumulatorja.
5.4 SOČASNO POLNJENJE VEČ AKUMULATORJEV
OPOZORILO: ne polnite akumulatorjev, ki se med seboj razlikujejo
po zmogljivosti, razelektrenju in tipu. Če morate sočasno napolniti
več akumulatorjev, lahko to storite s "serijskim" ali "paralelnim"
povezovanjem (SLIKA D).
"Vzporedna" vezava akumulatorjev zahteva enako nazivno napetost
(v voltih), ki ustreza izhodni napetosti polnilnika akumulatorjev, in da
je vsota Ah akumulatorjev znotraj obsega polnilnika.
"Zaporedna" vezava akumulatorjev zahteva enako zmogljivost
(Ah) in da je vsota nazivnih napetosti akumulatorjev enaka izhodni
napetosti polnilnika.
5.5 KONEC POLNJENJA
- Ukinite napajanje polnilnika akumulatorjev, tako da stikalo (če je
nameščeno) prestavite na OFF ali tako, da iztaknete napajalni
kabel iz stenske vtičnice napajalnega omrežja.
- Odklopite črne klešče za polnjenje z ohišja avtomobila ali z
negativnega priključka akumulatorja, (simbol -).
- Odklopite rdeče klešče za polnjenje s pozitivnega priključka na
akumulatorju (simbol +).
- Polnilnik akumulatorjev shranite na suho mesto.
- Celice akumulatorja zaprite z ustreznimi pokrovčki (če so priloženi).
6. DELOVANJE PRI ZAGONU
OPOZORILO: Preden nadaljujete, skrbno preglejte opozorila
izdelovalcev vozil!
- Prepričajte se, da je napajalna linija zaščitena z varovalkami ali
samodejnimi prekinjali, ki ustrezajo vrednosti, navedeni na ploščici
s simbolom (
- Da bi olajšali zagon, najprej izvedite polnjenje 10-15 minut pri
najvišjem toku polnjenja, kar jih omogoča polnilnik akumulatorjev.
- Da bi se izognili pregrevanju polnilnika akumulatorjev, izvedite
zagon z OBVEZNIM upoštevanjem ciklov delovanja/premora, ki
so navedeni na napravi (na primer: START 3s ON 120s OFF-5
CYCLES). Ne vztrajajte predolgo, če se motor vozila ne zažene:
lahko bi namreč hudo ogrozili akumulator ali celotno električno
napeljavo vozila. Če zagon ne uspe, nekaj minut počakajte in
ponovite postopek hitrega polnjenja.
6.1 PRIKLOP POLNILNIKA AKUMULATORJEV/AKUMULATORJA
- Ko je napajalni kabel iztaknjen iz omrežne vtičnice, priključite
klešče polnilnika akumulatorjev, kot je opisano v poglavju 5.2.
- Prepričajte se, da je akumulator pravilno priključen na ustrezna
stičnika (+ in -) in da je v dobrem stanju (ni sulfatiran in ni v okvari).
Zagona vozil absolutno ne izvajajte, ko so akumulatorji odklopljeni
z ustreznih stičnikov; prisotnost akumulatorja je bistvena, da ne bi
prišlo do morebitne prenapetosti.
6.2 ZAGON S STARTOM
- Ko je polnilnik akumulatorjev v položaju OFF, vključite napajalni
kabel v omrežno vtičnico.
- Prestavite stikalo na ON, če je prisotno.
- Preklopnik/smerno pretikalo prestavite v položaj START in
nadaljujte z zagonom, tako da obrnete ključ vozila.
6.3 KONEC ZAGONA
- Napajanje polnilnika akumulatorjev prekinite, tako da preklopnik
ali smerno pretikalo (če sta prisotna) prestavite na OFF, nato pa
napajalni kabel izklopite iz omrežne vtičnice.
- Odklopite črne klešče polnilnika z negativnega stičnika (simbol -) in
rdeče klešče s pozitivnega stičnika na akumulatorju (simbol +).
- Shraniti polnilec baterije na suh prostor.
7. ZAŠČITE POLNILNIKA AKUMULATORJEV
Samozaščita se na polnilniku akumulatorjev sproži, če pride do:
- Preobremenitve (prevelikega oddajanja toka proti akumulatorju).
- Kratkega stika (klešče za polnjenje v stiku).
- Obrnjene polaritete na priključkih akumulatorja.
V napravah, opremljenih z varovalkami, je v primeru zamenjave
obvezno treba uporabljati zamenjave z enakimi vrednostmi, kakor je
nazivna vrednost.
POZOR: Če zamenjate varovalko z vrednostmi toka, ki se razlikujejo
od tistih na ploščici, to lahko poškoduje stvari ali ljudi. Iz istega
razloga se kar čimbolj izogibajte zamenjave varovalke z bakrenimi
mostički ali drugim materialom. Postopek zamenjave varovalke je
treba vedno izvesti, ko je napajalni kabel IZKLOPLJEN iz omrežja.
8. UPORABNI NASVETI
- Očistite pozitivni in negativni pol morebitnih rjastih oblog, tako da
zagotovite dober oprijem klešč.
- Na vsak način pazite, da se ne bodo klešče dotikale, ko je polnilnik
akumulatorjev priključen v omrežje. V tem primeru bo pregorela
varovalka.
- Če je akumulator, na katerem nameravate uporabiti polnilnik P,
stalno nameščen na vozilu, preberite tudi priročnik z navodili ali
za vzdrževanje vozila, poglavje "ELEKTRIČNA NAPELJAVA" ali
"VZDRŽEVANJE".
- 51 -
).