Telwin Alaska 150 Start Manuel D'instructions page 55

kaip lydieji saugikliai arba automatiniai pertraukikliai, kurių pakaktų
maksimaliam įrenginio panaudojimui .
- Prijungimas prie tinklo turi būti atliekamas naudojant specialų laidą.
- Galimi maitinimo laido prailginimai turi būti atitinkamo skersmens,
ir ne mažesnio kaip originalaus laido.
- Būtina sujungti prietaisą su žeme, naudojant geltonos-žalios
spalvos maitinimo kabelio laidininką, pažymėtą etikete ( W ), tuo
tarpu kiti du laidininkai turi būti prijungti prie fazės ir prie neutralaus
laido.
5. EKSPLOATAVIMAS ĮKRAUNANT
ĮSIDĖMĖTI: Pried pradedant įkrovimą, patikrinti, ar norimo
įkrauti akumuliatoriaus pajėgumas (Ah) yra ne mažesnis, nei
pajėgumas, nurodytas akumuliatoriaus įkroviklio duomenų
lentelėje (Cmin). Laikytis besąlygiškai šios knygelės nurodymų,
sekant jų eiliškumą.
5.1 AKUMULIATORIAUS PARUOŠIMAS
Jei norimas įkrauti akumuliatorius yra WET tipo, reikia laikytis šių
nurodymų:
- Nuimti baterijų dangtelius (jei jie yra), tam, kad baterijų įkrovimo
metu susidarančios dujos galėtų išeiti. Patikrinti, ar elektrolito lygis,
dengia baterijų plokštes; jei jos yra nepakankamai padengtos, įpilti
distiliuoto vandens iki tiek, kad jos būtų panardintos 5 -10 mm.
DĖMESIO! ŠIOS
YPATINGAS ATSARGUMAS, NES ELEKTROLITAS YRA
LABAI KOROZINĖ RŪGŠTIS.
5.2 AKUMULIATORIAUS
SUJUNGIMAS
- Patikrinti, ar maitinimo kabelis yra atjungtas nuo tinklo lizdo.
- Modeliuose su keliomis įkrovimo įtampomis, jungiklį arba perjungiklį
nustatyti ties pasirinkta įkrovimo įtampa. Jei jungiklio ar perjungiklio
nėra, tinkamai sujungti kabelį su raudonu įkrovimo gnybtu (simbolis
+) su atitinkamu akumuliatoriaus įkroviklio gnybtu ties pasirinkta
įkrovimo įtampa.
- Sujungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą su teigiamu baterijos
gnybtu (simbolis +). Jei simbolių neįmanoma atpažinti, prisiminti,
kad teigiamas gnybtas yra tas, kuris nejungiamas prie automobilio
karkaso.
- Sujungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą su automobilio karkasu,
toliau nuo baterijos ir nuo degalų kanalo .
PASTABA: jei baterija nėra instaliuota automobilyje, jungti tiesiogiai
prie baterijos neigiamo gnybto (simbolis -).
5.3 RANKINIS ĮKROVIMAS IR AUTOMATINIS ĮKROVIMAS
5.3.1 RANKINIS ĮKROVIMAS (CHARGE)
Šis režimas rekomenduojamas švino akumuliatoriams su laisvuoju
elektrolitu (WET).
- Taisyklingai atlikti nurodymus, pateiktus 5.1 ir 5.2. paragrafuose.
- Nustatyti B-1 paveikslėlio perjungiklį CHARGE padėtyje ir pasirinkti
norimą įkrovimo lygį B-2 paveikslėlio komutatoriaus pagalba.
- Prijungti maitinimą prie akumuliatoriaus įkroviklio įvedant maitinimo
kabelį į tinklo lizdą ir nustatant jungiklį į ON padėtį (jei yra).
- Stebėti įkrovimo indikatorių kaip aprašyta 3.1. paragrafe.
PASTABA: Kai akumuliatorius WET yra įkrautas, galima pastebėti
jame esančio skysčio „užvirimą". Patariama nutraukti įkrovimą jau
šio proceso pradžioje, tokiu būdu bus išvengta akumuliatoriaus
pažeidimo.
5.3.2 AUTOMATINIS ĮKROVIMAS (TRONIC)
Modeliai, kuriuose yra
rekomenduojami hermetiškų akumuliatorių (GEL, AGM) įkrovimui.
- Taisyklingai atlikti nurodymus, pateiktus 5.1 ir 5.2. paragrafuose.
- Nustatyti B-2 paveikslėlio perjungiklį TRONIC padėtyje ir pasirinkti
norimą įkrovimo lygį B-2 paveikslėlio komutatoriaus pagalba.
- Prijungti maitinimą prie akumuliatoriaus įkroviklio įvedant maitinimo
kabelį į tinklo lizdą. Akumuliatoriaus įkroviklis kontroliuos viso
akumuliatoriaus įtampą ir automatiškai nutrauks srovės tiekimą į
įkrautą akumuliatorių (žalia įkrovimo signalinė lemputė) bei vėl ją
ims tiekti automatiškai, kai akumuliatorius ims išsikrauti. TRONIC
funkcija puikiai tinka automatiškam akumuliatoriaus (AGM ir
WET) įkrovos palaikymui bėgant laikui nerizikuojant pažeisti patį
akumuliatorių.
5.4 VIENALAIKIS KELETO AKUMULIATORIŲ ĮKROVIMAS
DĖMESIO: nebandykite įkrauti akumuliatorių, kurių talpa, išsikrovimo
OPERACIJOS METU
ĮKROVIKLIO/AKUMULIATORIAUS
numatytas režimas TRONIC
lygis ar tipas skiriasi tarpusavyje. Esant reikalui įkrauti keletą
akumuliatorių tuo pačiu metu, juos galima sujungti nuosekliai arba
lygiagrečiai (D PAV.).
Lygiagrečiam sujungimui reikia, kad visi akumuliatoriai turėtų tokią
pat vardinę įtampą (Volt), kuri atitiktų akumuliatorių įkroviklio išėjimo
įtampą ir kad Ah suma išliktų akumuliatorių įkroviklio diapazono
ribose.
Nuosekliajam sujungimui reikia, kad visi akumuliatoriai būtų tokios
pat talpos (Ah) ir kad visų akumuliatorių vardinių įtampų suma atitiktų
akumuliatorių įkroviklio išėjimo įtampą.
5.5 ĮKROVIMO PABAIGA
- Atjungti akumuliatorių įkroviklio maitinimą nustatant jungiklį ant
OFF (jei yra) ir ištraukiant maitinimo kabelį iš tinklo lizdo.
- Atjungti juodos spalvos įkrovimo gnybtą nuo automobilio važiuoklės
arba nuo neigiamo akumuliatoriaus gnybto (simbolis -).
- Atjungti raudonos spalvos įkrovimo gnybtą nuo teigiamo
akumuliatoriaus gnybto (simbolis +).
- Padėti akumuliatoriaus įkroviklį į sausą vietą.
- Uždengti akumuliatoriaus elementus specialiais kamščiais (jei yra).
6. VEIKIMAS PALEIDIME
DĖMESIO: Prieš pradedant, atidžiai peržiūrėti transporto
priemonės gamintojų nurodymus!
BŪTINAS
- Užtikrinti, kad maitinimo linija būtų apsaugota lydžiaisiais
saugikliais arba automatiniais perjungikliais, kurių atitinkami
dydžiai yra nurodyti duomenų lentelėje ties simboliu (
- Siekiant palengvinti paleidimą, iš pradžių atlikti 10-15 minučių
įkrovimą pačia didžiausia akumuliatorių įkroviklio įkrovimo srove.
- Siekiant išvengti akumuliatorių įkroviklio perkaitimo, paleidimo
operaciją atlikti GRIEŽTAI laikantis darbo/poilsio režimų ciklo,
nurodyto ant įrangos (pavyzdžiui: START 3s ON 120s OFF-
5 CYCLES). Jei transporto priemonės variklis neužsiveda,
primygtinai nebandyti iš naujo, nes tai galėtų rimtai pažeisti patį
akumuliatorių ar net sugadinti transporto priemonės elektros
instaliaciją. Jei užvesti nepavyksta, palaukti keletą minučių ir vėl
pakartoti greito įkrovimo operaciją.
6.1 SUJUNGIMAS AKUMULIATORIŲ ĮKROVIKLIS/AKUMULIATORIUS
- Atjungus maitinimo kabelį nuo tinklo lizdo, prijungti akumuliatoriaus
įkroviklio gnybtus kaip aprašyta 5.2 paragrafe.
- Įsitikinti, ar akumuliatorius yra tinkamai sujungtas su atitinkamais
terminalais (+ ir -) ir ar jo stovis yra geras (nėra apsinešęs
sulfatais ir nėra sugedęs). Jokiais būdais nepaleidinėti transporto
priemonių kai akumuliatoriai yra atjungti nuo atitinkamų terminalų;
akumuliatoriaus buvimas yra labai svarbus galimų viršįtampių
pašalinimui.
6.2 PALEIDIMAS SU START
- Nustačius akumuliatorių įkroviklį OFF padėtyje, įvesti maitinimo
kabelį į tinklo lizdą.
- Jei yra, nustatyti jungiklį ON padėtyje.
- Nustatyti jungiklį/komutatorių START padėtyje ir pereiti prie
paleidimo pasukant transporto priemonės raktelį.
6.3 PALEIDIMO PABAIGA
- Nutraukti energijos tiekimą į akumuliatoriaus įkroviklį nustatant
jungiklį arba perjungiklį (jei yra) į OFF padėtį ir ištraukti maitinimo
kabelį iš tinklo lizdo.
- Atjungti juodą įkrovimo gnybtą nuo neigiamo akumuliatoriaus
poliaus (simbolis -) ir raudoną įkrovimo gnybtą nuo teigiamo
akumuliatoriaus poliaus (simbolis +).
yra
- Perkelti baterijų įkroviklį į sausą vietą.
7. AKUMULIATORIAUS ĮKROVIKLIO APSAUGINIAI ĮTAISAI
Akumuliatoriaus įkroviklis savaime apsisaugo nuo:
- Perkrovos (energijos tiekimo perviršis į akumuliatorių).
- Trumpojo sujungimo (įkrovimo gnybtai liečiasi tarpusavyje).
- Akumuliatoriaus terminalo poliškumo sukeitimo.
Įrangoje, aprūpintoje lydžiaisiais saugikliais, jų pakeitimo atveju,
privaloma naudoti analogiškas atsargines dalis su tokio pat dydžio
nominalia srove.
ĮSPĖJIMAS: Lydžiojo saugiklio pakeitimas nauju, kurio srovės dydis
yra kitoks, nei nurodyta duomenų lentelėje, gali sugadinti įrangą ir
sukelti pavojų asmenims ar materialinėms gėrybėms. Dėl tokių pat
priežasčių reikia absoliučiai vengti keisti lydžiuosius saugiklius su
vario arba kitos medžiagos tilteliais. Lydžiojo saugiklio pakeitimo
- 55 -
).