Chevrolet GMC Silverado Hybrid 2006 Guide Du Propriétaire page 49

3. Rapprocher les véhicules suffisamment pour que
les câbles volants puissent être à la portée, mais
s'assurer que les véhicules ne se touchent pas. Le
cas échéant, cela provoquera une connexion de
masse dont vous ne voulez certainement pas. Vous
ne pourriez faire démarrer votre véhicule et la
mauvaise mise à la masse pourrait endommager
les systèmes électriques.
Pour éviter que les véhicules utilisés dans
l'opération bougent, tirer fermement leur frein de
stationnement. Avant de serrer le frein de
stationnement, mettre le levier de vitesses à la
position de stationnement (P), dans le cas d'une
boîte automatique, ou à la position de point
mort (N) dans le cas d'une boîte manuelle.
Remarque: Si la radio est allumée ou si d'autres
accessoires sont en marche pendant la procédure
de connexion provisoire de la batterie, ils risquent
d'être endommagés. Les réparations ne seraient pas
couvertes par la garantie. Toujours éteindre la
radio et les autres accessoires en faisant une
connexion provisoire de la batterie d'un véhicule.
4. Couper le contact des deux véhicules. Débrancher
tout accessoire inutile de l'allume-cigarette et les
prises de courant auxiliaires pour accessoires.
Éteindre la radio et toutes les lampes inutiles. Ces
précautions permettront d'éviter des étincelles
et des dommages aux deux batteries, ainsi que des
dommages à la radio!
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5. Ouvrir les capots et repérer les bornes positives (+)
et négatives (−) de batterie de l'autre véhicule.
Votre véhicule est équipé d'une borne positive (+)
de 12 volts de démarrage d'appoint et d'une
borne négative (−) de démarrage d'appoint. Vous
devriez toujours utiliser ces bornes auxiliaires
au lieu des bornes de la batterie.
La borne positive (+) éloignée se trouve sous le
capuchon en plastique rouge près du centre
du compartiment-moteur. Se reporter à la rubrique
Aperçu du compartiment moteur à la page 5-4.
Pour accéder à la borne positive (+) éloignée, ouvrir
le capuchon en plastique rouge.
2006 - Guide du propriétaire hybride