INFORMATION POUR LA RÉPARATION DES COMPOSANTS
ÉLECTRIQUES
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS (TPMS)
Ce véhicule est équipé d'un système TPMS indirect. Il utilise les capteurs de vitesse de roue VSA pour
surveiller et comparer les caractéristiques des pneus pendant la conduite afin de déterminer si la
pression d'un ou de plusieurs pneus est nettement insuffisante.
L'indicateur de pression basse des pneus/TPMS clignote et/ou s'allume si :
•
La pression d'air est trop basse dans un ou plusieurs
pneus.
•
Le système doit être étalonné ou est en cours
d'étalonnage.
•
Le pneu de secours compact est monté.
•
Le système TPMS présente un problème.
Il faut étalonner le système TPMS à chaque :
•
Ajustement de la pression d'un ou de plusieurs pneus.
•
Rotation des pneus.
•
Remplacement d'un ou de plusieurs pneus.
•
Remplacement ou mise à jour de l'unité de commande du
modulateur VSA.
Se reporter à la section « Étalonnage du TPMS » (TPMS
Calibration) du manuel de service ou du manuel du propriétaire
pour obtenir des renseignements complets. Communiquer
avec un concessionnaire Honda pour obtenir de l'aide au
besoin.
SYSTÈMES POUVANT NÉCESSITER L'AIDE D'UN CONCESSIONNAIRE POUR L'ORIENTATION
Certains modèles peuvent être équipés d'un ou de plusieurs des systèmes suivants nécessitant une
orientation après des réparations effectuées à la suite d'une collision. Des outils spéciaux sont requis
pour effectuer les procédures d'orientation. Communiquer avec un concessionnaire Honda pour
obtenir de l'aide.
Alerte de collision avant et Avertissement de sortie de voie
(FCW/LDW) :
La caméra à usage multiple doit être réorientée dans les situations
suivantes :
•
La caméra est déposée ou remplacée.
•
Le pare-brise est déposé ou remplacé.
Si la procédure d'orientation est incomplète, les témoins du système
FCW et LDW s'allument et clignotent. Des messages
d'avertissement du système FCW et LDW pourraient également
s'afficher.
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