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Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et système de freinage à
réduction d'impact (CMBS) :
Le radar à ondes millimétriques pour le système ACC/CMBS doit
être réorienté si :
•
Le radar est déposé ou remplacé.
•
La zone de montage du radar a été endommagée.
•
Si la procédure d'orientation est incomplète, ou si la procédure
du manuel de service électronique n'est pas respectée, le
témoin du système ACC devient ambre et un message
d'avertissement pourrait également s'afficher.
Système d'aide au respect des voies (LKAS) :
La caméra à usage multiple doit être réorientée dans les situations
suivantes :
•
La caméra ou l'unité de commande est déposée ou remplacée.
•
Le pare-brise est déposé ou remplacé.
•
Si l'orientation n'est pas effectuée ou est incomplète, le témoin
du système LKAS devient ambre et clignote. Un message
d'avertissement pourrait également s'afficher.
Remplacement du pare-brise sur les véhicules équipés des
systèmes FCW/LDW/LKAS :
•
Si le pare-brise est endommagé au niveau du champ de vision
de la caméra à usage multiple, ces systèmes pourraient
fonctionner anormalement.
•
Seul un pare-brise de rechange Honda d'origine doit être posé.
La pose d'un pare-brise de rechange du marché de deuxième
monte peut également entraîner un fonctionnement anormal.
PROTECTION DES CÂBLES ÉLECTRIQUES DE
MISE À LA MASSE
•
Peindre sur les points de fixation des mises à la
masse électriques peut causer des problèmes
électriques, tels qu'une défectuosité du système
d'assistance à la stabilité du véhicule (VSA) et le
déclenchement de DTC nécessitant un diagnostic
laborieux.
•
Protéger le câble de mise à la masse et les filets du
trou de fixation du câble de mise à la masse à l'aide
d'un boulon ou d'un bouchon en silicone pendant
l'application d'apprêt ou de peinture.
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