Table des Matières
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Français
B Commande et réglages
B 8
Notice d'instructions
indique les concentrations et les proportions dans lesquelles
il faut diluer ces solutions-mères.
Ouvrez le réservoir de détergent.
Versez du détergent et le cas échéant de l'eau (sur les
installations équipées d'un système de détartrage de
l'eau, utilisez du perméat (eau issue de l'osmose)).
Mélangez entre eux les deux volumes de liquide
Refermez le réservoir de détergent
4.
Service pendant l'hiver
i
Important!
Les installations non équipées de dispositifs antigel doivent
être mises hors service en cas de gel. Mise hors service en
cas de gel: voir chapitre B.6.1.
4.1 Kits antigel
Kits nécessaires pour un fonctionnement optimal du
système antigel:
kit isolation thermique
kit radiateur soufflant
kit circulation antigel
tuyaux flexibles chauffés
kit chauffage du sol.
i
Important!
Le fait d'équiper l'installation d'un dispositiv antigel a pour
propriété de garantir
Un lavage sans restrictions à l'aide de la lance haute
pression, jusqu'à –10...–15 °C.
Un lavage avec restrictions à la brosse, à des
températures inférieures à 0 °C.
En cas de «service de lavage avec restrictions», il
s'impose de contrôler toutes les brosses de lavage
à intervalles réguliers pour vérifier qu'elles n'aient pas
gelé. En effet, l'utilisation de brosses givrées pour le
lavage à la mousse risquerait d'abîmer les véhicules
à laver. En cas de givrage des brosses, il convient
– d'echanger la lance combinée contre une lance haute
pression pour les installations équipées d'un seul
instrument de lavage par boxe,
– de ne pas faire usage du programme «lavage à la
mousse» (en avertissant par exemple les utilisateurs
de la situation) pour les installations équipées de deux
instruments de lavage par boxe.
Si vous souhaitez pouvoir laver à des températures
encore plus basses, nous vous prions d'en référer au
technicien SAV responsable de votre secteur. Un lavage
par des températures inférieures à –15°C n'est pas
recommandé étant donné que l'eau givre à la surface des
véhicules, formant une couche de glace susceptible de
nuire au bon fonctionnement de composants majeurs des
SB-C
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