Lubrificazione - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI MVSI Serie Guide Technique

ITALIANO
5.0 SOSTITUZIONE CUSCINETTI
Si raccomanda di sostituire entrambi i cuscinetti anche se solo uno dei
due è guasto, in quanto normalmente l'altro cuscinetto si guasterà in poco
tempo.
Durante la riparazione controllare la condizione di tutte le parti, sostituendole
ove necessario.
Togliere alimentazione al motovibratore, smontarlo dalla macchina, togliere
i coperchi masse e le guarnizioni O-Ring (fig.37, pag.11), memorizzare la
regolazione delle masse eccentriche e smontarle (fig.38, pag.11) insieme
alle chiavette.
5.0.1 Grandezze 00-01-10-AF10-20-30 & 35-40-50 (6,8,10,12 poles)
Questi motovibratori montano cuscinetti a sfere, schermati e prelubrificati
a vita.
Smontare i 2 (due) anelli seeger montati sulle flangie in prossimità dei
cuscinetti (nelle grandezze 35-40-50 non ci sono seegers).
Pressare l'albero da un lato (fig.34, pag.10). L'albero si trascinerà un cusci-
netto mentre l'altro rimane nella propria flangia.
Togliere il cuscinetto dall'albero e rimuoverel'altro cuscinetto dalla flangia.
Controllare le sedi cuscinetto nelle flangie e sull'albero. In caso di usura il
gruppo motore e/o l'albero devono essere sostituiti.
Prendere i nuovi cuscinetti originali.
Pressare il primo nuovo cuscinetto in una flangia facendo attenzione che
rimanga appena oltre la sede dell'anello seeger, quindi montare l'anello
seeger.
ATTENZIONE: l'albero non è simmetrico, da un lato il diametro sede cuscinetto
è maggiore che dal lato opposto. Nella sede avente diametro maggiore il
cuscinetto deve esservi pressato, nell'altra sede entra libero.
Pressare il secondo nuovo cuscinetto nella sede maggiore sull'albero
(fig.35, pag.10).
Inserire l'albero all'interno del gruppo motore (Fig.36, pag.11) e pressare fino
a fino a mandare l'albero nella posizione finale. Montare il secondo anello
seeger. Rimontare le masse eccentriche con le chiavette, le guarnizioni e i
coperchi masse. Fare ruotare manualmente l'albero ed assicurarsi che ruoti
liberamente senza gioco assiale.
5.0.2 Grandezze AF30-AF33 & 35-40-50 (2,4 poles) ... up to gr.120
Questi motovibratori montano cuscinetti a rulli, già lubrificati in fabbrica da
ITALVIBRAS.
Il cuscinetto a rulli è composto da un anello interno che viene montato sul-
l'albero e da una parte esterna che viene montata nella flangia.
Per le grandezze 105, 110 e 120 rimuovere il labirinto di tenuta sull'albero
(Fig.39, pag.11). Togliere una flangia portacuscinetti dalla carcassa tramite
i fori filettati di estrazione (Fig.40, pag.11). Sfilare l'albero (Fig.41, pag.11)
e togliere la seconda flangia allo stesso modo dell'altra.
Da ogni flangia togliere l'anello d'arresto e pressare fuori la parte esterna
del cuscinetto e il coperchio paragrasso tramite i fori di estrazione (Fig.42,
pag.11). Il tipo MVSI 10/13000-S02, le grandezze 110 e 120 non hanno
l'anello d'arresto bensì 4-6 viti di fissaggio.
Rimuovere entrambi gli anelli interni dall'albero utilizzando un estrattore
(Fig.43, pag.11).
Pulire tutti i pezzi rimuovendo il grasso vecchio.
Controllare le sedi cuscinetto nelle flangie e sull'albero. In caso di usura
sostituire albero e/o flangie. Scaldare l'anello interno dei nuovi cuscinetti e
montarli sull'albero. Pressare le parti esterne dei nuovi cuscinetti nelle flangie,
con i coperchi paragrasso e inserire l'anello d'arresto o le viti.
Nel rimontare i cuscinetti (anelli interni e parti esterne) fare attenzione affinchè
siano collocati correttamente sulla battuta delle loro sedi.
Applicare il nuovo grasso (si veda tipo al paragrafo 5.1) in quantità prescritta
nella tabella «Caratteristiche Tecniche» (pag.94-102) spalmando a fondo
nell'interno del cuscinetto imprimendo una necessaria pressione onde fare
penetrare il grasso nelle parti volventi.
Riempire al 50% le camere tra anello di tenuta e cuscinetto con il grasso.
ATTENZIONE: evitare contaminazioni del grasso, particelle esterne
possono ridurre fortemente la durata dei cuscinetti
Spalmare con un po' di grasso la sede flangia della carcassa e il diametro di
centraggio sulla flangia per agevolare il montaggio della flangia nella carcas-
sa. Spalmare un po' di grasso anche sull'anello interno del cuscinetto.
Introdurre la prima flangia nella carcassa utilizzando una pressa oppure i fori di
fissaggio con viti più lunghe. Tenere la flangia ortogonale alla carcassa.
Inserire l'albero nella carcassa facendo attenzione di non toccare lo statore
avvolto.
Introdurre la seconda flangia nella carcassa, mantenendola ortogonale
all'albero, altrimenti il cuscinetto a rulli potrebbe danneggiarsi (Fig.39,
pag.11).
Per le grandezze 105, 110 e 120, da ambo i lati montare l'anello di tenuta
a labirinto fissandolo sull'albero tramite LOCTITE 200M.
Completare il montaggio delle masse eccentriche con le chiavette
regolandole nella posizione precedentemente memorizzata, montare
anche guarnizioni e coperchi masse.
Fare attenzione che le guarnizioni siano collocate correttamente nella
propria sede.
Durante questa operazione controllare lo stato delle guarnizioni, se è
necessario sostituirle.
Fare ruotare manualmente l'albero ed assicurarsi che abbia un gioco assiale
compreso tra 0,5 e 1,5 mm.
ATTENZIONE: Ogni qualvolta si effettuano le operazioni di manutenzione
sopra indicate si consiglia la sostituzione di tutte le viti e rondelle
elastiche smontate e che il serraggio delle viti avvenga con chiave
dinamometrica.

5.1 LUBRIFICAZIONE

Tutti i cuscinetti sono correttamente lubrificati al momento del montaggio
del motovibratore.
Per i vibratori con cuscinetti a rulli l'utilizzatore può scegliere fra due
possibili alternative:
- non rilubrificare (sistema FOR-LIFE): scelta consigliabile solo in presenza
di condizioni di lavoro poco gravose o nel caso in cui la rilubrificazione sia
impossibile, troppo costosa o non affidabile;
- rilubrificare attraverso i due ingrassatori esterni (UNI7663A, DIN71412A),
con il seguente tipo di grasso:
● velocità di 3000 rpm o superiore: KLUEBER tipo ISOFLEX NBU 15;
● velocità di 1800 rpm o inferiore: KLUEBER tipo STABURAGS NBU 8
EP.
Dal punto di vista tecnico la migliore soluzione per ottenere il massimo di
durata dai cuscinetti è quella di effettuare una rilubrificazione periodica con
grasso originale nelle quantità e nei tempi consigliati. Si ricorda che una
eccessiva lubrificazione può comportare aumenti di temperatura e precoce
invecchiamento del grasso.
Indicativamente i tempi di rilubrificazione consigliati possono essere ricavati
some segue:
- per temperatura ambiente Ta≤+20°C (temperatura media dell'aria
nelle immediate vicinanze del vibratore) si consiglia di applicare la
rilubrificazione periodica secondo quantità e intervallo di tempo come
indicati nelle tabelle da pag.94.
- per temperatura ambiente Ta +20°C<Ta≤+30°C si consiglia di applicare
la rilubrificazione periodica secondo le quantità indicate nelle tabelle da
pag.94 ma con un intervallo di tempo ridotto (x0.65).
- per temperatura ambiente Ta +30°C<Ta≤+40°C si consiglia di applicare
la rilubrificazione periodica secondo le quantità indicate nelle tabelle da
pag.94 ma con un intervallo di tempo ridotto (x0.5).
Esempio:
MVSI 15/3810-S02 50Hz con Ta=+20°C: rilubrificazione con 26gr. ogni
4000 ore.
MVSI 15/3810-S02 50Hz con Ta=+30°C: rilubrificazione con 26gr. ogni
2600 ore (4000x0.65).
MVSI 15/3810-S02 50Hz con Ta=+40°C: rilubrificazione con 26gr. ogni
2000 ore (4000x0.5).
Gli intervalli di rilubrificazione proposti sono solo indicativi, risultati
da calcoli teorici in condizioni medie specifiche e non è detto che
siano adatti a qualsiasi tipo di applicazione, in quanto le variabili da
considerare sono numerose.
Italvibras rimane pertanto a disposizione per fornire consigli sulla
lubrificazione migliore per ogni tipo di applicazione.
Per impieghi particolari si consiglia di contattare ITALVIBRAS che è comunque
a completa disposizione per suggerire al cliente la miglior lubrificazione
possibile per l'impiego specifico.
1
ITALIANO