Reserveonderdelen - ITALVIBRAS GIORGIO SILINGARDI MVSI Serie Guide Technique

NEDERLANDS
5.0.1 Grootte 00-01-10-AF10-20-30 & 35-40-50 (6,8,10,12 Pool)
Deze trilmotoren hebben kogellagers die afgeschermd zijn en voor hun
levensduur gesmeerd zijn.
Demonteer de 2 seegerringen, gemonteerd op de flenzen vlakbij de lagers
(bij de grootte van 35-40-50 zijn er geen seegers).
Oefen aan één zijde een gepaste duwkracht uit op de as (fig 34, pag 10).
De as zal één lager meeslepen terwijl de ander in zijn flens blijft.
Het lager van de as nemen en het andere lager uit de flens halen.
Controleer de lagerschalen in de flens en in de as. Indien er sprake is van
slijtage moet de hele motorgroep en/of as vervangen worden.
Gebruik nieuwe originele lagers.
Druk het eerste nieuwe lager in een flens en let erop dat deze net achter
de lagerschaal van de seegerring komt te zitten, monteer vervolgens de
seegerring.
OPGELET: de as is niet symmetrisch, aan één zijde is de diameter van de
lagerschaal groter dan aan de andere kant.
In de lagerschaal met de grootste diameter moet het lager erin gedrukt worden;
in de kleinere lagerschaal kan het lager erin gelegd worden. Druk het tweede
nieuwe lager in de grotere lagerschaal op de as (fig 35, pag. 10).
Plaats de as met het tweede lager in de motorgroep (fig 36, pag. 10) en
aandrukken tot de as zich in zijn eindpositie bevindt.
Monteer de tweede seegerring op de flens.
Monteer de excentrische gewichten met de spieën in de gewenste positie
en monteer vervolgens de pakkingen en de eindkappen.
Draai de as handmatig om er zeker van te zijn dat de as vrij draait zonder
axiale speling.
5.0.2 Grootte AF30-AF33 & 35-40-50 (2,4 Pool) ... tot gr. 120
Deze trilmotoren beschikken over tonlagers, reeds gesmeerd in de fabriek
van ITALVIBRAS.
Het tonlager is samengesteld uit een binnenring op de as en een extern
gedeelte (buitenlagerschaal) op de flens.
Voor motorgrootte 105, 110 en 120 moet de keerring op de as vewijderd
worden.
Verwijder een lagerflens van het huis met behulp van de, van schroefdraad
voorziene, extractieopeningen (fig.40, pag. 11). Trek de as eruit en verwijder
vervolgens de tweede flens op dezelfde manier.
Verwijder uit beide flenzen de borgring en duw het externe deel van de lagers
en het deksel uit via de demontage gaten. (fig. 42, pag.11).
Type MVSI 10/13000-S02, de groottes 110 en 120 hebben geen borgring,
maar 4-6 montage schroeven.
Verwijder beide binnenringen van de as, gebruikmakend van een poulietrekker
(fig 43, pag. 11).
Alle onderdelen schoonmaken en het oude vet verwijderen.
Controleer de lagerschaal in de flens en op de as. Indien er sprake is van
slijtage moet de as en/of flens vervangen worden.
Verwarm de binnenring van de nieuwe lagers en monteer deze op de as.
Druk de externe gedeelten van de nieuwe lagers in de flenzen met het
lagerdeksel en de borgring of schroeven. Bij het hermonteren van de lagers
(binnenring en externe gedeelten), let erop dat het lager goed aanligt in de
lagerschaal.
Breng nieuw vet aan (voor type zie par. 5.1) in de juiste hoeveelheid zoals
voorgeschreven in de tabel <<Technische Kenmerken>> (pag. 94-102). Smeer
het vet goed aan de binnenkant van het lager en oefen de nodige druk uit
zodat het vet diep tot in de draaiende onderdelen kan doordringen. Vul de
ruimte (kamer) tussen het lagerdeksel en het lager voor de helft met vet.
LET OP: voorkom vervuiling van het vet, externe deeltjes kunnen de
levensduur van de lagers sterk verminderen.
Om de montage van de flens makkelijker te maken, smeer de flenspassing
en flenszitting in met een beetje vet.
Smeer ook een beetje vet op de binnenring van het lager.
De eerste flens in het huis plaatsen, gebruikmakend van een pers of van
de bevestigingsgaten met langere schroeven.
Zorg ervoor dat de flens in lijn met het huis blijft tijdens montage.
Plaats de as in het huis. Let op: de stator met de wikkelingen mag niet
absoluut niet aangeraakt worden.
De tweede flens in het huis plaatsen. Houd de flens in lijn met de as
anders kan de tonlager beschadigd raken (fig. 39, pag. 11).
Voor de grootte 105, 110 en 120, de pakkingen aan beide zijden fixeren
aan de as door middel van LOCTITE 200M.
Monteer de excentrische gewichten met de spieën in de gewenste
positie en monteer vervolgens de pakkingen en de eindkappen.
Let op dat de pakkingen goed gepositioneerd zijn.
Controleer vooraf of de pakkingen nog in goede staat zijn, zoniet eerst
vervangen.
Laat de as handmatig draaien en zorg ervoor dat er een axiale speling
tussen 0,5 en 1,5 mm aanwezig is.
NEDERLANDS
OPGELET:Telkens wanneer de eerder beschreven onderhoudsbeurten
uitgevoerd worden, is het raadzaam alle gedemonteerde schroeven
en elastische ringetjes te vervangen en de schroeven vast te draaien
met een dynamometrische sleutel.
5.1 SMERING
Alle lagers zijn correct gesmeerd op het moment van de montage
van de trilmachine.
De trilmotoren met kogellagers (voor het type lager van de verschillende
modellen zie pag 94) zijn gesmeerd 'for life'.
Voor de trilmotoren met rollagers kan de gebruiker kiezen uit twee
alternatieven:
- Niet nasmeren (FOR-LIFE systeem): alleen aan te raden bij lichte
werkomstandigheden of in het geval dat nasmeren onmogelijk, te duur of
onbetrouwbaar is;
- Nasmeren door middel van twee externe smeerders (UNI7663A,
DIN71412A), met de volgende soorten vet:
• snelheid 3000 rpm of hoger: KLUEBER type ISOFLEX NBU 15;
• snelheid 1800 rpm of lager: KLUEBER type STABURAGS NBU 8 EP.
Voor een maximale gebruiksduur van de lagers is technisch gezien perodiek
nasmeren met het orginele vet volgens de aangeraadde hoeveelheden
en tijdsintervallen de beste oplossing. Let op; overmatig vet gebruik bij
nasmeren kan een verhoging van de temperatuur en daardoor een versnelde
veroudering van het vet veroorzaken.
Ter indicatie kunnen de aangeraadde tijdsintervallen voor het nasmeren als
volgt afgeleid worden:
- Bij omgevingstemperatuur Ta≤+20°C (gemiddelde luchttemperatuur
in de directe omgeving van de trilmotor) wordt geadviseerd om na
te smeren volgens de tijdsintervallen en de hoeveelheden die worden
weergegeven in de tabellen op pag. 94.
- Bij omgevingstemperatuur Ta +20°C<Ta≤+30°C wordt geadviseerd om
na te smeren met de hoeveelheden zoals weergegeven in de tabellen op
pag. 94 maar met een verkort tijdsinterval (x 0.65).
- Bij omgevingstemperatuur Ta +30°C<Ta≤+40°C wordt geadviseerd om
na te smeren met de hoeveelheden zoals weergegeven in de tabellen op
pag. 94 maar met een verkort tijdsinterval (x 0.5).
Bijvoorbeeld:
MVSI 15/3810-S02 50Hz bij Ta=+20°C: nasmeren met 26gr. iedere 4000 ore.
MVSI 15/3810-S02 50Hz bij Ta=+30°C: nasmeren met 26gr. iedere 2600 ore
(4000x0.65).
MVSI 15/3810-S02 50Hz bij Ta=+40°C: nasmeren met 26gr. iedere 2000 ore
(4000x0.5).
De weergegeven intervallen voor nasmeren zijn enkel indicatief, zij zijn
het resultaat van theoretische berekeningen en het is niet gezegd dat
zij geschikt zijn voor alle toepassingen gezien de vele variabelen die
in acht genomen moeten worden.
Italvibras is daarom altijd beschikbaar om advies te geven over de
beste smering voor uw toepassing.
Voor bijzondere gebruiken is het raadzaam contact op te nemen met
ITALVIBRAS dat in ieder geval volledig ter beschikking staat om de klant de
best mogelijke smering voor te stellen voor elk specifiek gebruiksdoel.
Het is raadzaam geen vetten te mengen, ook al hebben ze
gelijkaardige eigenschappen. Een overmatige hoeveelheid vet
veroorzaakt een oververhitting van de lagers en leidt tot een anormale
stroomopname.
Respecteer de wetgeving inzake milieubehoud van kracht in het land
waarin de uitrusting gebruikt wordt, met betrekking tot het gebruik
en de afdanking van de producten gebruikt voor de reiniging en het
onderhoud van de trilmachine. Neem ook de aanbevelingen van
de producent van dergelijke producten in acht. Indien de machine
afgedankt wordt, de milieuwetgevingen in het Land van gebruik
naleven.
Denk er tot slot aan dat de Fabrikant altijd ter beschikking is voor
assistentie en reservedonderelen.

5.2 RESERVEONDERDELEN

Om reserveonderdelen te bestellen, vermeld altijd:
- Het type van trilmachine (TYPE aangegeven op plaatje).
- De serie van trilmachine (SERIE aangegeven op plaatje).
- Het serienummer (SERIAL NO. op plaatje).
- De voedingsspanning- en frequentie (VOLT en HZ op plaatje).
- Het nummer van het reserveonderdeel (in tabel met reserveonderdelen
op pag.103) en het gewenste aantal.
- Het adres waarnaar het/de reserveonderde(e)l(en) gestuurd moeten
worden en het transportmiddel.
ITALVIBRAS wijst elke aansprakelijkheid af voor verkeerde
verzendingen te wijten aan onvolledige of onduidelijke aanvragen.
0