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Le moteur est expédié sans huile. Utiliser une huile à
moteur de première qualité, 4 temps, très détergente,
certifiée répondre ou excéder les exigences des fabricants
U.S d'automobiles pour la classification de service SG, SF.
Les huiles à moteur classées SG, SF le montrent sur le
récipient. Se référer au manuel du moteur pour les
viscosités recommandées.
SAE IOW-30 est recommandée pour usage général à toutes
températures. Si on utilise une huile à viscosité simple,
choisir la viscosité appropriée pour la température moyenne
dans la zone.
Pour contrôler le niveau de l'huile:
1. Enlever le bouchon du remplisseur huile et
nettoyer la jauge.
2. Introduire la jauge dans le col du remplisseur huile,
mais ne pas la visser dedans.
3. Si le niveau est bas, remplir jusqu'au sommet du
col avec l'huile recommandée.
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Le Système Alerte Huile est destiné à prévenir un dommage
du moteur causé par une quantité insuffisante d'huile dans
l'embase. Avant que le niveau de l'huile dans l'embase ne
puisse tomber au-dessous d'une limite de sécurité, le
Système Alerte Huile arrêtera automatiquement le moteur
(l'interrupteur moteur restera en position ON). Si le moteur
s'arrête et ne repart pas, contrôler le niveau huile du
moteur.
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Contrôler que le filtre à air sec soit correctement installé et
qu'il n'y ait pas de fuite d'air autour du filtre qui pourrait
laisser entrer dans le moteur de l'air non filtré.
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Remplir le réservoir avec de l'essence pour automobile
(sans plomb ou peu de plomb est préférable pour minimiser
les dépôts dans la chambre à combustion).
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Une bonne terre est obligatoire pour tous les modèles avec
G.F.I. (interrupteur différentiel). Ce dispositif de protection
ne protègera pas l'opérateur s'il n'y a pas de bonne terre.
+
Utiliser un câble de terre de bonne qualité et le
connecter au point de terre de la machine. Suivre
toutes les normes locales et/ou règlements.
Une fois que les opérations susdites ont été faites, la
machine peut être utilisée.
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L'essence est très inflammable. Faire le plein dans
une zone bien ventilée, moteur éteint, pas en
présence de flammes ouvertes. Faire attention à ne
pas renverser de carburant. Celui-ci ou ses vapeurs
peuvent prendre feu. Si du carburant est renversé,
s'assurer que l'endroit est sec avant de faire partir le
moteur.
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