din nou.
- Dacă maşina sau ambarcaţiunea nu pornesc,
aşteptaţi cel puţin 2 minute înainte de a încerca din
nou.
După pornire și în timp ce motorul este în funcţiune, urmaţi
în ordine strictă aceste instrucţiuni:
- Deconectaţi cleştele negru (negativ) de la vehicul.
- Deconectaţi cleştele roşu (pozitiv) de la vehicul.
- Scoateți din demaror conectorul cablurilor de pornire
- Puneți cablurile și demarorul în locașul respectiv din
interiorul cutiei.
Vă recomandăm să reîncărcaţi demarorul de îndată ce este
posibil.
4.2 Folosirea demarorului ca dispozitiv de alimentare
și/sau încărcare:
- Alegeți cablul de ieșire (fig. A-4 sau fig. A-6) cu borna
adecvată dipsozitivului care trebuie alimentat (fig. A-7)
în funcție de tensiunea/curentul necesar;
- Introduceți borna cablului în portul de ieșire
corespunzător al demarorului (fig. A-10, 11, 12);
- Apăsați tasta ON din figura A-15
- Introduceți cealaltă bornă a cablului în dispozitivul care
trebuie alimentat;
4.3 Utilizarea luminilor LED
- Țineți apăsată tasta ON (fig. A-15) timp de câteva
secunde pentru a activa lumina led continuă.
Apăsaţi apoi succesiv tasta:
- o dată pentru a activa lumina intermitentă;
- de două ori pentru a activa semnalizarea de urgență;
- de trei ori pentru a stinge lumina.
5. ÎNCĂRCAREA
Important! Pentru a obține prestațiile maxime ale
bateriei, încărcaţi înainte de folosire, după fiecare
folosire şi oricum, la fiecare 3 luni.
Unitatea poate fi încărcată folosind o alimentare la 230VAC
(folosind alimentatorul din dotare, fig. A-8) sau prin
intermediul cablului cu ștecherul jack 12V (fig. A-5).
Pentru a controla dacă bateria trebuie să fie reîncărcată,
apăsaţi butonul din fig. A-15.
Ledurile din fig. A-16 semnalează starea de încărcare a
bateriei, care crește pe măsură ce se înmulțesc ledurile
aprinse:
- un singur led aprins: bateria este descărcată;
- toate ledurile aprinse: bateria este complet încărcată.
5.1 Încărcare cu alimentare 100Vac - 240Vac 50/60Hz
ATENŢIE: Folosiţi numai alimentatorul din
dotare!
- Introduceți
ștecherul
într-o priză de 230Vac sau compatibilă cu tensiunea
alimentatorului.
- Introduceţi apoi ştecherul de ieşire în priza de încărcare
alimentatorului
(Fig.
din figura A-9.
- Ledurile din fig. A-16 se aprind în ordine atunci când
unitatea este la încărcare și rămân aprinse toate atunci
când încărcarea este completă.
- Demarorul este prevăzut cu un dispozitiv de control
care permite evitarea supra-încărcării bateriei şi a
alimentatorului. Lăsaţi sistemul să se încarce pentru tot
timpul necesar.
5.2 Reîncărcare la bordul vehiculului cu alimentare la
12Vdc:
- Introduceţi ştecherul jack brichetă al cablului din dotare
(Fig. A-5) în priza de la bordul autovehiculului sau al
ambarcațiunii.
- Introduceți cealaltă bornă a cablului din dotare în priza
de încărcare a demarorului (Fig. A-9).
6. ELIMINAREA BATERIEI
Bateria uzată a demarorului ar trebui să fie reciclată.
În unele state acest lucru este obligatoriu. Contactaţi
autorităţile locale pentru deşeurile solide pentru a primi
informaţii referitoare la reciclare.
AVERTIZARE:
Nu eliminaţi bateria prin arderea acesteia. Acest lucru ar
putea provoca o explozie. Înainte de a elimina bateria,
acoperiţi bornele descoperite cu o bandă izolantă
corespunzătoare pentru a evita scurtcircuitele. Nu expuneţi
bateria la căldură intensă sau la foc, deoarece acest lucru ar
putea provoca o explozie.
SPECIFICAŢII:
Tip de baterie:
- baterie litiu-polimer, ermetică, reîncărcabilă.
Capacitatea bateriei:
- 9000 mAh
Curent de pornire (12 V):
- 350 A
- (1200 A de vârf)
Cabluri de pornire:
- borne polarizate
- cupru
- secțiunea 5.3 mm
- lungime 250 mm
- izolate în PVC
Lumină:
- LED
Prize de ieșire:
- două prize USB 5V - 1A/2.1A
- priză 12 V – 10 A
A-8)
- priză 19 V - 3.5 A
Caracteristici:
- întrerupător ON / OFF
- 37 -
DRIVE 9000
(10AWG)
2