FIXATION DU DISPOSITIF
Le dispositif peut être fixé aussi bien à droite qu'à gauche du
passage.
Pour une installation correcte, observer scrupuleusement les
instructions ci-dessous.
• Fermer le vantail.
• Choisir la cote «A" en fonction de l'angle d'ouverture à réaliser
(fi g. 4) et déterminer, en fonction de la particularité du portail, la
hauteur à laquelle devra être fi xée la patte antérieure au portail.
Une fois que la position a été défi nie, fi xer l'embase du moteur
au moyen de 4 vis M8 et 4 chevilles en acier Ø 14. S'assurer de
l'horizontalité de l'étrier en acier galvanisé «D" (fi g. 7).
• Introduire le bras droit «E" dans l'arbre du moteur, comme indiqué
en fi gure 8, et le fi xer au moyen de la vis sans tête «F" qui devra
être serrée à fond.
• Fixer le motoréducteur à la plaque de l'embase au moyen des
deux vis «G" et deux écrous indesserrables conformément au
schéma de montage à droite (fi g. 9) ou à gauche (fi g. 10). Le
motoréducteur est fourni par le fabricant pour un montage à
droite du portail (vue de l'intérieur). Pour un montage à gauche,
détacher, au moyen d'une pince, la partie en plastique «H"
(fi g. 10) qui obture le trou de passage de l'arbre du moteur et
boucher au moyen de l'obturateur «L", fourni en dotation, le
trou inutilisé.
• Monter ensuite le bras articulé muni de la patte de fi xation au
portail (fi g. 2):
- introduire les douilles en plastique «11" dans les trous du bras
arrondi «7", assembler le bras arrondi «7" au bras droit «6" et
à la patte «8" au moyen de la vis «9" et l'écrou indesserrable
«12", après avoir introduit l'élément d'espacement galvanisé
«10" dans la douille «11".
• Déverrouiller le moteur (fi g. 12).
• Fixer la patte au portail, au moyen de 2 vis M8, à une distance
de 39 mm au-dessous de l'embase (dét. 1 fi g. 6). Pour pouvoir
déterminer la position de la patte, le bras doit être au maximum de
son extension, avec vantail en contact avec la butée mécanique
en fermeture et points 1, 2 et 3 alignés (fi g. 4). Ensuite, à partir
de cette position d'alignement, faire reculer le point 2 de 100
mm en veillant à maintenir le bras horizontal «M" (fi g. 6), et faire
les contrôles suivants:
- pendant la manœuvre d'ouverture, l'étrier, posé contre le portail,
ne doit subir de contraintes le long de l'axe «L" (fi g. 6) ni vers le
haut, ni vers le bas. Des contraintes le long de cet axe seraient le
révélateur d'un montage incorrect du portail ou du motoréducteur;
ce qui endommagerait en peu de temps l'appareil. Après avoir
contrôlé que tout est correct, fi xer la patte au portail.
• Régler le micro-interrupteur de fin de course en ouverture.
Pour ce faire, ouvrir le vantail jusqu'à la position souhaitée.
Ensuite, faire tourner manuellement la came jusqu'au déclic du
micro-interrupteur et ensuite la fi xer.
• Après avoir effectué le montage, ainsi qu'il est décrit ci-dessus, et
la connexion électrique, fermer l'appareil en y appliquant le carter
(fi g. 11). Il doit être fi xé au moyen de la vis-taraud «N", après avoir
contrôlé que les ergots de maintien inférieurs trouvent prise sur
l'embase en matière plastique.
• Il est conseillé de monter une serrure électrique.
BRANCHEMENT ÉLECTRIQUE (fi g. 14)
Avant de procéder au branchement électrique, contrôler que la
tension corresponde à celle indiquée sur la plaquette signalétique.
• L'appareil fonctionne à une tension de 24V dc à courant continu
(voir schéma électrique).
• Ne pas utiliser de câble avec conducteurs en aluminium; ne pas
étamer l'extrémité des fi ls à brancher sur le bornier.
• Les conducteurs devront être adéquatement fi xés à proximité
du bornier. Cette fi xation devra bloquer tant l'isolation que le
conducteur. Utiliser le presse-étoupe fourni en dotation.
• Pour le branchement des câbles électriques à l'appareil, il y
a deux entrées:
- celle au mur «O" (fi g. 9);
- celle extérieure «P" (fi g. 9). Utiliser le presse-étoupe après avoir
défoncé la partie en plastique qui bouche le trou.
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Le déverrouillage se fait seulement avec moteur arrêté par suite
d'une coupure de courant.
Pour déverrouiller le vantail du portail, se servir de la clé fournie
en dotation avec l'appareil. Celle-ci doit être gardée à un endroit
aisément accessible.
Pour déverrouiller
Ouvrir le portillon et tourner le levier dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, comme indiqué au dét. "A" (fi g. 12), jusqu'en
position de déverrouillage "B", où il restera accroché grâce à
un arrête anti-retour; ceci permettra de débrayer l'engrenage de
l'opérateur et, par consequént, d'ouvrir et de fermer le portail en le
poussant légèrement avec la main.
Pour verrouiller
Exercer une légère pression sur le levier dans le sens opposé à la
position de déverrouillage "B" qu'il occupe, afi n de vaincre l'arrêt
anti-retour. Le retour à la position de verrouillage "A" s'effectue
automatiquement grâce à l'action d'un ressort. Il est possible
que la mise en prise des dents de l'engrenage à l'intérieur du
motoréducteur ne se produise pas immédiatement. Pousser alors
manuellement la porte basculante ou actionner le motoréducteur
pour obtenir la mise en prise des dents.
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Pour tirer le meilleur parti de l'appareil, utiliser exclusivement
un des programmateurs électroniques Cardin en courant
continu de la série PRG8511CC (avec batteries et chargeur
de batterie) ou PRG85110C (sans batterie et sans chargeur de
batterie) en mesure d'actionner un ou deux moteurs branchés
en parallèle.
DÉVERROUILLAGE MANUEL (fi g.12)