Beninca BULL 424 ESA Mode D'emploi page 22

ciendo en el fondo del motorreductor las 4 tuercas D en los
alojamientos previstos.
Seguidamente cabe ajustar los 4 pasadores subiendo el
motorreductor en la medida deseada y sólo después se pro-
cederá a bloquearlo, apretando fuertemente los 4 tornillos
V4 (M10x70) y sus correspondientes arandelas planas R y
ranuradas Z como mostrado en la figura.
COLOCACIÓN DE LOS ESTRIBOS
DE LOS FINALES DE CARRERA
Llevar manualmente la cancela en apertura y dejar un espa-
cio entre 1 y 3cm, según el peso de la cancela, entre la
propia cancela y el tope mecánico A; seguidamente fijar el
estribo del final de carrera S utilizando los prisioneros G de
manera que el microinterruptor de final de carrera F quede
apretado. Repetir seguidamente la operación con la cancela
en cierre.
N.B.: El estribo del final de carrera debe estar colocado de
manera tal que permita la parada de la cancela sin que ésta
choque contra el tope mecánico.
INSTALACIÓN DE LOS IMANES
(BULL424 ESA.S - BULL624 ESA.S)
Los imanes están insertados dentro de soportes especiales
(fig. 8-"A") los cuales, colocados sobre los soportes de final
de carrera o sobre la cremallera, al acercarse a los sensores
causan su conmutación.
Aplicación sobre soporte de final de carrera
Los soportes tienen unas aletas de enganche que permiten
la fijación en los soportes de final de carrera normalmente
entregados con la automatización, tal y como indicado en
la fig. 8-B.
Este tipo de fijación permite ajustar rápidamente la posición
de los imanes. Después de haber establecido la distancia
correcta, fijar con un tornillo la posición del soporte, para
impedir su desplazamiento sobre el soporte.
Aplicación sobre cremallera
Es posible, en alternativa, fijar los soportes directamente
en la cremallera, utilizando las perforaciones indicadas en
la fig. 8-C. Esta modalidad no permite ajustes sucesivos,
por lo tanto se aconseja efectuar unas pruebas con los
soportes fijados de manera provisional, antes de proceder
con la fijación definitiva.
IMPORTANTE: La distancia correcta del imán con respecto
al sensor, depende de las características de la instalación
y no se puede predeterminar sino que se debe encontrar
efectuando unas pruebas.
Sólo a título indicativo en la tabla de la de Fig. 8 se indican
unas distancias de actuación del sensor (cota X) referidas a
distancias K de 3 y 35 mm.
En todo caso, la distancia K no debe superare el valor de 35
mm. ya que una distancia mayor no permite la conmutación
del sensor magnético.
MANIOBRA MANUAL FIG.9
En caso de falta de corriente eléctrica o en caso de avería,
para accionar manualmente la hoja de la cancela proceder
como sigue:
- Insertar la llave personalizada C, darle la vuelta hacia la
izquierda y tirar de la palanca L.
- El motorreductor de esta manera queda desbloqueado y
es posible desplazar manualmente la cancela.
- Para restablecer el funcionamiento normal, cerrar la pa-
lanca L y desplazar manualmente la cancela hasta que se
produzca el engrane.
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FIG.7
FIG.8
CONEXIONES ELÉCTRICAS
Para el conexionado eléctrico de la automatización y para la
regulación de las modalidades de funcionamiento, consultar
el manual de instrucciones de la central de mando.
En particular, el calibrado de la sensibilidad del dispo-
sitivo anti-aplastamiento (encoder) debe ser efectuada
respetando las normas vigentes.
Destacamos así mismo que es obligatorio efectuar la
conexión a tierra utilizando el correspondiente borne
previsto.
La Fig.9 presenta los cableados a preparar para una instala-
ción estándar. Antes de proceder a hacer pasar los cables,
comprobar el tipo de cableado necesario para los accesorios
efectivamente utilizados.
La cota H representa la altura de instalación de las fotocélu-
las, se aconseja una distancia entre 40 y 60 cm.
Explicación de los componentes:
1 Motorreductor con central incorporada BULL
2 Cremallera M4 Nylon/Fe
3 Estribos de los finales de carrera
4 Fotocélulas
5 Topes mecánicos
6 Selector con llave o teclado digital
7 Luz intermitente
8 Antena
BATERÍAS TAMPÓN
Está disponible como accesorio opcional el kit de baterías
tampón BULL24.CB que permite el funcionamiento de la
automatización también en caso de interrupción de la ali-
mentación de red.
Las baterías se pueden instalar dentro del motorreductor,
fijadas con un estribo en la parte trasera de la caja de la
central, como indicado en la Fig.10.
Para ulterior información consultar las instrucciones propor-
cionadas con el producto.
ATENCIÓN
La póliza RC de productos, que responde de eventuales
daños a cosas o personas causados por defectos de fabri-
cación, impone el uso de accesorios originales Benincà..
FIG.10
FIG.11