Entretien (Suite)
REMARQUE: L'analyse de l'huile doit faire partie du programme d'entretien préventif permettant
de déterminer la cause d'une panne. Conserver l'huile dans un récipient propre pour pouvoir la contrôler.
2.
La pompe utilise-t-elle un adaptateur en C ?
o Si oui : installer une élingue partant du palan et passant dans l'adaptateur de châssis (108) ou dans
o Si non : installer une élingue partant du palan et passant dans l'adaptateur de châssis (108) ou le
3.
Déposer les vis de maintien du pied de cadre de roulement.
4.
Déposer les vis et du corps.
AVERTISSEMENT:
5.
Serrer régulièrement les vis d'appui, par passes alternées, pour déposer l'ensemble de poussée
Si l'adaptateur du joint du corps est très corrodé, utiliser un dégrippant.
6.
Déposer l'ensemble de poussée du corps (100).
7.
Repérer et déposer les cales placées sous le pied de châssis et les conserver pour le remontage.
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le châssis (228A) pour la pompe STi, et une deuxième élingue partant du palan et passant dans
l'adaptateur en C.
châssis (228A) pour la pompe STi.
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o Ne jamais utiliser la chaleur pour démonter la pompe en raison du risque d'explosion du liquide
enfermé.
Model NM 3196 i-FRAME Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien
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108
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