PEUGEOT 301 D Notice D'entretien page 16

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Pont arriè r e.
............,.,
desquels
sont rivé s
rcssort ou dn mor-ti sseu r .
Le "[>ont"
la voiture
J'axe. de
boî t e
Je vitesses.
couuie»
III1.OC
I/I"i,'/{I'
L'arbre
Je transmission
il
se
trouve maintenu pm'
sn longueul· .
Le en r {er principal
mouvement
dilfé l 'entiel
Train avant.
.....,.._
-
pal' un systè m e
clio que pal'allé l ogl'amme
La moitié
La bielle de carrossage
Le support
de
Ce pivot
ré a ction
venant se fixer
blage des longerons.
Les deux
ensembles
des roues. Chacune se dé p lace
par
consé q uent
constante
en
parnllé l ogram
me.
Sur les pivots supports
Les deux fusé e s
point de contact du pneu avec le sol;
une bielle de connexion
'lui assure dans les braquages
(lue soient les dé p lacements
L'articulation
du triangle
est assuré e
Direction.
La direction
.-......-:._ ..:._._ . .. page de jeu:
montee a rotules,
Le pont
AR
piè c es
et deux tubes
les supports
est relié
au châ s sis
articulé
et
Cc tube supporte
ou (l,- frcinaqe,
passe
un roulement
contient Je l'envoi pal' roue et vis sans JIn e t le
(lui commande
Le tra.in avant
é t ant
constitué
du ressort avant,
de fusé e
formant
rusé e
est lui-mê m e
à
J'arriè r e
symé u -iques
parallè l ement
un
carrossage
de
la
r-aison
sont articulé e s
sont articulé e s
en deux piè c es
une
verticaux
sur le châ s sis
sur silentblocs
du type
elle commande
est
constitué
par un carter
formant
essieu.
Je
[reins
a rr-iè r -e
le tube de ré a ction,
pal'
une genouillè l 'e
pal'
les efforts de poussé e
al! centre
il.
billes situé
les deux arbres de roues.
à .
roues
indé p endantes
de deux panlllé l ogrammes
par
articulé e
mi cent re du châ s sis,
pivot de braquage.
fixé
sur un des bras du triangle
du moteur sur une traverse
assurent
à
elle-mê m e,
constant
; la voie est
grande
longueur
les fusé e s
sur un pivot incliné
elles sont relié e s
avec relais pivotant
é p ure
de direction
des roues.
de la bielle de carrossage
amor-tisseur-s
à
roue et vis sans fin est
les
fusé e s
16
en deux
aux
ext rernif
et d'attaches
situé
sphé r ique
sur
et la ré a ction
du tube
de rè n ct ion :
"ers le milieu de
est
constitué
articulé s ,
d'assem-
l'indé p endance
en conservant
pratiquement
des
branches
des roues.
passant par
entre elles pal'
au centr-e
corr-ecte quels
et des
de chocs.
à
r-att
l'al' une barre
è s
de
dans
1:1
de
totale
du
Ï e -
br-as
ra-

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